x
Menü
Kapat
Hesabım
Şifremi Unuttum
Kapat
Sepetim
 

Makaralı rulmanlar; yükü bilyalar yerine silindirik, konik, fıçı biçimli veya iğne formundaki makaralar aracılığıyla taşıyan rulman çeşitleridir. Makaralar ile yuvarlanma yolları arasında daha geniş bir temas alanı oluşması sayesinde ağır yüklerin bulunduğu makinelerde yüksek taşıma kapasitesi sağlayabilirler.

Silindirik, konik, oynak, iğneli ve eksenel makaralı rulmanlar; taşıdıkları yükün yönüne, çalışma devrine, montaj alanına ve hizalama koşullarına göre farklı avantajlar sunar. Redüktörlerden iş makinelerine, çelik fabrikalarından tarım makinelerine kadar birçok ağır hizmet uygulamasında kullanılırlar.

Makaralı Rulman Seçerken Nelere Dikkat Edilmelidir?

  • Radyal, eksenel veya kombine yük miktarı
  • Silindirik, konik, oynak, iğneli veya eksenel rulman tipi
  • Rulmanın iç çap, dış çap ve genişlik ölçüleri
  • Makinenin normal ve maksimum çalışma devri
  • Darbe, titreşim ve hizalama hatası ihtimali
  • Silindirik veya konik delik yapısı
  • Normal, C3 veya farklı iç boşluk sınıfı
  • Açık, keçeli veya özel sızdırmazlık yapısı
  • Yağlama yöntemi ve çalışma sıcaklığı
  • Mil ve yatak yuvasının geçme toleransları
  • Makine üreticisinin önerdiği rulman kodu

Doğru makaralı rulman seçiminde yalnızca rulman ölçüsüne bakılması yeterli değildir. Yük yönü, devir, hizalama şartları, iç boşluk ve yağlama sistemi de birlikte değerlendirilmelidir.

Aradığınız makaralı rulmanın tam kodunu, ölçülerini veya kullanılacağı makinenin bilgilerini bize ileterek uygulamanıza uygun ürün seçenekleri hakkında teknik destek alabilirsiniz.

Ürün seçimi için Makparsan ile iletişime geçin

 

Makaralı rulmanlar, iç ve dış bilezikler arasındaki yükü farklı geometrilerde üretilen makaralar aracılığıyla taşıyan yuvarlanmalı yatak elemanlarıdır. Kullanılan makara şekli, rulmanın hangi yöndeki yükleri taşıyabileceğini ve hangi çalışma koşullarında kullanılacağını belirler.

Bilyalı rulmanlarda yük bilya ile yuvarlanma yolu arasındaki daha küçük bir temas bölgesine aktarılır. Makaralı rulmanlarda ise temas daha geniş bir hat boyunca gerçekleşir. Bu yapı, yükün daha geniş bir yüzeye dağılmasına ve rulmanın daha yüksek yükleri taşımasına yardımcı olur.

Makaralı rulmanların çeşitleri, avantajları ve kullanım alanları hakkında ayrıntılı bilgi için Makaralı Rulmanlar Nedir? başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.

Alternatif içerik olarak Makaralı Rulmanların Özellikleri ve Kullanım Alanları yazımızdan da yararlanabilirsiniz.

Makaralı Rulmanlar Nasıl Çalışır?

Mil döndüğünde rulmanın iç bileziği de mil ile birlikte hareket eder. İç ve dış bilezikler arasında bulunan makaralar, yuvarlanma yolları üzerinde dönerek hareketin düşük sürtünmeyle gerçekleşmesini sağlar.

Makaraların geometrisi ve bileziklerdeki flanş yapısı, yükün rulman içerisinde hangi yönde aktarılacağını belirler. Silindirik makaralar ağırlıklı olarak radyal yük taşırken konik makaralar radyal ve eksenel yükleri birlikte karşılayabilir.

Oynak makaralı rulmanlar küresel dış bilezik yolları sayesinde hizalama farklılıklarını tolere edebilir. İğneli rulmanlar ise ince ve uzun makaraları sayesinde dar bir kesit içerisinde yüksek radyal yük kapasitesi sunabilir.

Makaralı Rulmanların Avantajları

  • Yüksek radyal yük kapasitesi sağlayabilir.
  • Rulman tipine göre yüksek eksenel yükleri taşıyabilir.
  • Ağır hizmet koşullarına uygun modelleri bulunur.
  • Darbe ve titreşim yüklerine karşı dayanıklı olabilir.
  • Yüksek rijitlik sağlayabilir.
  • Uzun servis ömrü sunabilir.
  • Farklı yük yönlerine uygun birçok çeşidi vardır.
  • Dar montaj alanları için iğneli seçenekler bulunur.
  • Hizalama hatalarını karşılayan oynak modelleri vardır.
  • Parçalı yapıları sayesinde kolay monte edilebilen tipleri bulunur.

Bu avantajların elde edilebilmesi için rulmanın doğru seçilmesi, uygun toleranslarla monte edilmesi ve çalışma koşullarına uygun biçimde yağlanması gerekir.

Makaralı Rulmanlar Nerelerde Kullanılır?

  • Redüktörler ve endüstriyel dişli kutuları
  • Çelik fabrikaları ve haddehaneler
  • Madencilik ve kırma-eleme makineleri
  • İş ve inşaat makineleri
  • Tarım makineleri
  • Konveyör ve taşıma sistemleri
  • Vinç ve kaldırma ekipmanları
  • Otomotiv tekerlek göbekleri
  • Diferansiyel ve şanzımanlar
  • Endüstriyel pompalar
  • Kompresörler
  • Büyük elektrik motorları
  • Jeneratörler
  • Takım tezgâhları
  • Kağıt, tekstil ve üretim makineleri
  • Enerji ve rüzgâr türbini sistemleri

Tarım ekipmanlarındaki kullanım şartları hakkında daha fazla bilgi için Tarım Makinelerinde Rulmanlar başlıklı içeriğimizi inceleyebilirsiniz.

Konveyör uygulamalarındaki rulman seçimi için Konveyör Rulmanları yazımızdan yararlanabilirsiniz.

Makaralı Rulman Çeşitleri

Makaralı rulmanlar makara geometrisine, yük yönüne ve iç tasarımına göre farklı gruplara ayrılır.

Rulman türü Makara yapısı Taşıdığı temel yük Öne çıkan özelliği
Silindirik makaralı rulman Silindir biçimli Yüksek radyal yük Yüksek rijitlik ve devir kapasitesi
Konik makaralı rulman Konik biçimli Radyal ve eksenel yük Kombine yük taşıma kabiliyeti
Oynak makaralı rulman Fıçı biçimli Çok yüksek radyal ve eksenel yük Kendinden hizalanma özelliği
İğneli rulman İnce ve uzun Yüksek radyal yük Dar kesit içerisinde yüksek kapasite
Eksenel makaralı rulman Silindirik, konik veya oynak Yüksek eksenel yük Ağır aksiyel yükleri taşıma

Türleri karşılaştırmalı olarak incelemek için Makaralı Rulman Çeşitleri Nelerdir? başlıklı içeriğimizi okuyabilirsiniz.

Silindirik Makaralı Rulmanlar

Silindirik makaralı rulmanlar, iç ve dış bilezikler arasında silindir biçimli makaralar bulunan rulmanlardır. Makaralar ile yuvarlanma yolları arasındaki geniş çizgisel temas sayesinde çok yüksek radyal yükleri taşıyabilirler.

Yüksek rijitlik ve uygun devir kapasitesi sağlamaları nedeniyle büyük elektrik motorları, redüktörler, takım tezgâhları, kompresörler ve ağır sanayi makinelerinde kullanılırlar.

NU ve N tipi modeller milin eksenel yönde hareket etmesine izin verebilir. NJ ve NUP tipleri ise tasarımlarına göre belirli yönlerdeki eksenel yükleri taşıyabilir ve milin konumlandırılmasına yardımcı olabilir.

Tip Flanş yapısı Eksenel davranış Genel kullanım
NU Dış bilezikte iki flanş Milin eksenel hareketine izin verir Serbest yataklama tarafı
N İç bilezikte iki flanş Milin eksenel hareketine izin verir Isıl genleşmenin bulunduğu sistemler
NJ Tek yönde eksenel kılavuzlama Tek yönlü sınırlı eksenel yük Mil konumlandırma uygulamaları
NUP İki yönlü eksenel kılavuzlama Her iki yönde sınırlı eksenel yük Sabit yataklama tarafı

Tipler ve kullanım alanları hakkında ayrıntılı bilgi için Silindirik Makaralı Rulmanlar Nedir? başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.

Konik Makaralı Rulmanlar

Konik makaralı rulmanlarda makaralar ile iç ve dış bilezik yolları konik biçimde tasarlanır. Bu geometri, radyal ve eksenel yüklerin aynı anda taşınmasına imkân verir.

Tek sıralı konik makaralı rulmanlar eksenel yükü temel olarak tek yönde taşır. Çift yönlü eksenel yataklama gereken uygulamalarda rulmanlar karşılıklı çiftler halinde kullanılabilir veya çift sıralı modeller tercih edilebilir.

Tekerlek göbekleri, diferansiyeller, şanzımanlar, ağır iş makineleri, tarım ekipmanları ve endüstriyel redüktörlerde yaygın olarak kullanılırlar.

Konik makaralı rulmanların yapısı ve seçim kriterleri için Konik Makaralı Rulman Nedir? başlıklı yazımızı inceleyebilirsiniz.

Konik makaralı ve bilyalı rulmanların farklarını görmek için Konik Makaralı Rulman ile Bilyalı Rulman Arasındaki Farklar rehberimizden yararlanabilirsiniz.

Oynak Makaralı Rulmanlar

Oynak makaralı rulmanlar, iki sıra fıçı biçimli makaraya ve küresel dış bilezik yuvarlanma yoluna sahiptir. Küresel dış bilezik yapısı, rulmanın kendinden hizalanmasına ve belirli seviyedeki mil eğilmeleriyle montaj kaçıklıklarını tolere etmesine yardımcı olur.

Çok yüksek radyal yüklerin yanında önemli miktarda iki yönlü eksenel yükü de taşıyabilirler. Bu nedenle madencilik, çimento, çelik, kağıt, konveyör, kırıcı ve ağır sanayi uygulamalarında sıkça tercih edilirler.

Silindirik ve konik delikli seçenekleri bulunur. Konik delikli modeller adaptör veya sökme manşonlarıyla birlikte kullanılabilir.

Oynak ve silindirik makaralı rulmanların farkları için Oynak Makaralı Rulman ile Silindirik Makaralı Rulman Arasındaki Farklar başlıklı karşılaştırmamızı inceleyebilirsiniz.

İğneli Rulmanlar

İğneli rulmanlar, çapına göre oldukça uzun ve ince makaralar kullanan kompakt makaralı rulmanlardır. Küçük dış çaplarına rağmen yüksek radyal yükleri taşıyabilirler.

Otomotiv şanzımanları, redüktörler, mafsallar, kompresörler, el aletleri ve dar montaj alanına sahip çeşitli mekanizmalarda kullanılırlar.

İç bilezikli, iç bileziksiz, çekme kaplı, kafesli, kombine ve eksenel iğneli rulman seçenekleri bulunur. İç bileziksiz modellerde makaralar doğrudan mil yüzeyi üzerinde çalıştığından milin yeterli sertlik ve yüzey hassasiyetine sahip olması gerekir.

İğneli rulmanların çeşitlerini incelemek için İğneli Rulmanlar Nedir? başlıklı rehberimizi okuyabilirsiniz.

Kullanım alanlarına göre seçim yapmak için İğneli Rulman Kullanım Alanları yazımızdan yararlanabilirsiniz.

İç bileziksiz modellerin teknik özellikleri için İç Bileziksiz İğneli Rulmanlar Nedir? içeriğimizi inceleyebilirsiniz.

Eksenel Makaralı Rulmanlar

Eksenel makaralı rulmanlar, mil ekseni doğrultusunda oluşan yüksek aksiyel yükleri taşımak için tasarlanmış rulmanlardır. Makaraların şekline göre silindirik, konik, iğneli veya oynak eksenel rulman çeşitleri bulunabilir.

Presler, vinçler, redüktörler, döner tablalar, ağır sanayi makineleri ve enerji sistemlerinde yüksek eksenel yük kapasitesi gereken uygulamalarda tercih edilirler.

Birçok eksenel makaralı rulman radyal yük taşımak için uygun değildir. Uygulamada radyal kuvvet bulunuyorsa ayrı bir radyal rulman veya kombine yük taşıyabilen uygun bir rulman tipi kullanılmalıdır.

Çeşitleri ve seçim kriterleri hakkında ayrıntılı bilgi için Eksenel Makaralı Rulmanlar Nedir? başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.

Silindirik ve Konik Makaralı Rulman Arasındaki Fark

Özellik Silindirik makaralı rulman Konik makaralı rulman
Makara şekli Silindirik Konik
Temel yük Çok yüksek radyal yük Radyal ve eksenel kombine yük
Devir kapasitesi Genellikle daha yüksek Yüke ve ayara bağlı olarak daha sınırlı
Boşluk ayarı Genellikle iç boşluk sınıfıyla belirlenir Montaj sırasında ayarlanabilir
Isıl genleşme NU ve N tipleri avantaj sağlayabilir Karşılıklı yataklamayla değerlendirilir
Genel kullanım Motor, redüktör ve ağır makine Tekerlek, diferansiyel ve şanzıman

Ayrıntılı karşılaştırma için Silindirik Makaralı Rulman ile Konik Makaralı Rulman Arasındaki Farklar yazımızı inceleyebilirsiniz.

Bilyalı Rulman ile Makaralı Rulman Arasındaki Fark

Özellik Bilyalı rulman Makaralı rulman
Yuvarlanma elemanı Bilya Makara
Temas yapısı Daha küçük temas alanı Daha geniş çizgisel temas
Yük kapasitesi Düşük ve orta yükler Orta, yüksek ve çok yüksek yükler
Devir kapasitesi Genellikle daha yüksek Rulman tipine göre daha düşük olabilir
Sürtünme Genellikle daha düşük Yük ve tasarıma bağlı olarak daha yüksek olabilir
Genel kullanım Motor, fan ve hassas sistemler Ağır sanayi ve yüksek yük uygulamaları

Uygulamaya göre iki grup arasında seçim yapmak için Bilyalı Rulman ile Makaralı Rulman Arasında Nasıl Seçim Yapılır? başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.

Makaralı Rulmanlar Hangi Yükleri Taşır?

Makaralı rulmanın taşıyabileceği yük yönü, makara geometrisine ve bilezik yapısına bağlıdır.

  • Silindirik makaralı rulmanlar ağırlıklı olarak radyal yük taşır.
  • Konik makaralı rulmanlar radyal ve eksenel yükleri birlikte taşır.
  • Oynak makaralı rulmanlar çok yüksek radyal ve iki yönlü eksenel yük taşıyabilir.
  • İğneli rulmanlar dar kesitte yüksek radyal yük taşır.
  • Eksenel makaralı rulmanlar yüksek aksiyel yükler için kullanılır.

Mile dik yönde oluşan kuvvetler hakkında bilgi için Radyal Yük Nedir? başlıklı içeriğimizi inceleyebilirsiniz.

Mil doğrultusunda oluşan kuvvetler için Eksenel Aksiyel Yük Nedir? yazımızdan yararlanabilirsiniz.

İki kuvvetin aynı anda bulunduğu uygulamalar için Kombine Yük Nedir? rehberimizi inceleyebilirsiniz.

Makaralı Rulmanlarda İç Boşluk

Rulman iç boşluğu, iç ve dış bileziklerin birbirlerine göre sahip olduğu hareket miktarını ifade eder. Makaralı rulmanlarda normal boşluğun yanı sıra C3, C4 ve farklı uygulamalara uygun özel boşluk sınıfları bulunabilir.

Sıkı geçme, yüksek çalışma sıcaklığı ve mil ile bilezik arasındaki sıcaklık farkları rulmanın çalışma boşluğunu azaltabilir. Bu şartlarda artırılmış boşluk gerekebilir.

Gereğinden fazla boşluk ise ses, titreşim, dengesiz yük dağılımı ve yuvarlanma yolu hasarı oluşturabilir. C3 boşluk her uygulamada daha iyi bir seçenek değildir.

İç boşluk sınıfları hakkında bilgi için C3 Boşluklu Rulman Nedir? başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.

Silindirik ve Konik Delikli Makaralı Rulmanlar

Makaralı rulmanlar silindirik veya konik delikli olarak üretilebilir. Silindirik delikli modeller doğrudan uygun ölçüdeki mile monte edilir.

Konik delikli rulmanların kodunda çoğunlukla K eki bulunur. Bu modeller konik bir mile doğrudan veya adaptör manşonu aracılığıyla silindirik bir mile monte edilebilir.

Konik delikli rulmanın mil üzerinde ilerletilmesi, rulman iç boşluğunu azaltır. Gereğinden fazla sıkma rulmanın ısınmasına ve erken arızaya neden olabilir. Montaj sırasında boşluk azalması veya eksenel ilerleme miktarı üretici talimatlarına göre kontrol edilmelidir.

Makaralı Rulman Ölçüsü Nasıl Belirlenir?

Yeni rulman seçerken mevcut ürünün tam kodunun kullanılması en güvenilir yöntemdir. Kod okunamıyorsa iç çap, dış çap ve genişlik hassas biçimde ölçülmelidir.

  1. Rulmanın iç çapını ölçün.
  2. Dış çapını belirleyin.
  3. Rulmanın toplam genişliğini kontrol edin.
  4. Makara şeklini ve rulman türünü belirleyin.
  5. Silindirik veya konik delik yapısını kontrol edin.
  6. Tek sıralı veya çift sıralı olduğunu belirleyin.
  7. Varsa K, C3, W33 ve diğer ek kodları kaydedin.
  8. Üretici katalog ölçüleriyle karşılaştırın.

Genel ölçüm yöntemleri için Rulman Ölçüleri Nasıl Okunur? başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.

Önemli: Yalnızca iç çapı aynı olan rulmanlar birbirinin yerine kullanılamaz. Rulman tipi, dış çap, genişlik, yük kapasitesi, boşluk sınıfı ve devir sınırı da uyumlu olmalıdır.

Makaralı Rulman Nasıl Seçilir?

  1. Radyal, eksenel ve kombine yükleri belirleyin.
  2. Yükün sürekli, değişken veya darbeli olduğunu değerlendirin.
  3. Makinenin normal ve maksimum devrini belirleyin.
  4. Montaj alanını ve izin verilen dış ölçüleri kontrol edin.
  5. Uygun makaralı rulman tipini seçin.
  6. Hizalama hatası ve mil eğilmesi ihtimalini değerlendirin.
  7. Uygun iç boşluk sınıfını belirleyin.
  8. Mil ve yuva geçme toleranslarını kontrol edin.
  9. Yağlama ve sızdırmazlık yöntemini belirleyin.
  10. Dinamik ve statik yük değerlerini üretici kataloğundan karşılaştırın.

Genel seçim kriterleri hakkında ayrıntılı bilgi için Rulman Seçerken Dikkat Edilmesi Gerekenler başlıklı içeriğimizi okuyabilirsiniz.

Makaralı Rulmanların Montajı

Makaralı rulmanların montajında uygun ekipman kullanılması, bileziklerin ve yuvarlanma elemanlarının zarar görmemesi açısından önemlidir.

  • Mil, yuva ve rulman yüzeyleri temizlenmelidir.
  • Montaj kuvveti sıkı geçen bileziğe uygulanmalıdır.
  • Kuvvet makaralar üzerinden aktarılmamalıdır.
  • Rulmana doğrudan çekiçle vurulmamalıdır.
  • Büyük rulmanlarda uygun ısıtıcı veya hidrolik ekipman kullanılmalıdır.
  • Konik delikli modellerde iç boşluk azalması kontrol edilmelidir.
  • Parçalı rulman bileşenleri karıştırılmamalıdır.
  • Mil ve yuva toleransları ölçülmelidir.
  • Montaj sonrasında dönme direnci ve boşluk kontrol edilmelidir.
  • İlk çalıştırmada sıcaklık, ses ve titreşim takip edilmelidir.

Montaj yöntemleri hakkında ayrıntılı bilgi için Rulman Montajı Nasıl Yapılır? başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.

Mil ve yatak toleransları için Rulman Montajında Geçme Türleri Nelerdir? yazımızdan yararlanabilirsiniz.

Kontrollü montaj ekipmanı seçmek için Rulman Montaj Presi Nasıl Seçilir? içeriğimizi inceleyebilirsiniz.

Makaralı Rulmanlarda Yağlama

Makaralı rulmanlar yüksek yükler altında çalıştığı için doğru yağlama büyük önem taşır. Uygulamaya göre gres, yağ banyosu, sirkülasyonlu yağ veya yağ-hava sistemi kullanılabilir.

Ağır yük altında yağ filmi yeterli kalınlıkta olmalıdır. Çok düşük viskoziteli yağlayıcı metal yüzeylerin birbirine yaklaşmasına neden olabilir. Gereğinden yüksek viskozite ise sürtünmeyi ve çalışma sıcaklığını artırabilir.

Fazla gres makaraların hareket direncini yükseltirken yetersiz gres aşınmaya ve yüzey yorulmasına neden olabilir.

Uygun yağlayıcı seçimi için Rulman Gresi Nasıl Seçilir? başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.

Makaralı Rulman Neden Isınır?

  • Rulmanın kapasitesinin üzerinde yüklenmesi
  • Yanlış rulman tipinin seçilmesi
  • Aşırı sıkı mil veya yuva geçmesi
  • Uygun olmayan iç boşluk sınıfı
  • Konik delikli rulmanın fazla sıkılması
  • Gereğinden fazla veya yetersiz yağlama
  • Uygun olmayan yağ viskozitesi
  • Mil ve yatak yuvasının hizasız olması
  • Çalışma devrinin sınır değeri aşması
  • Kirlenme veya yuvarlanma yolu hasarı

Rulman sıcaklığının diğer nedenleri için Rulman Neden Isınır? başlıklı içeriğimizi inceleyebilirsiniz.

Makaralı Rulman Neden Ses Yapar?

  • Yuvarlanma yollarında aşınma veya soyulma
  • Makara yüzeylerinde hasar
  • Kirlenmiş veya özelliğini kaybetmiş yağlayıcı
  • Yanlış montaj ve geçme toleransları
  • Fazla çalışma boşluğu
  • Yetersiz çalışma boşluğu
  • Mil eğriliği veya balans bozukluğu
  • Kafes hasarı
  • Aşırı yük ve darbe
  • Rulmanın kullanım ömrünü tamamlaması

Ses ve titreşim belirtilerini değerlendirmek için Rulman Neden Ses Yapar? başlıklı rehberimizden yararlanabilirsiniz.

Makaralı Rulman Seçiminde Sık Yapılan Hatalar

  • Yalnızca rulmanın iç çapına göre seçim yapılması
  • Radyal ve eksenel yük yönlerinin karıştırılması
  • Silindirik ve konik makaralı rulmanların aynı kabul edilmesi
  • Hizalama hatası bulunan yerde sabit yapılı rulman kullanılması
  • C3 boşluklu rulmanın her zaman daha iyi olduğunun düşünülmesi
  • Konik delikli rulmanın gereğinden fazla sıkılması
  • Yağlayıcı viskozitesinin yük ve devre göre seçilmemesi
  • Rulman kodundaki K, C3, W33 ve kafes eklerinin göz ardı edilmesi
  • Montaj kuvvetinin makaralar üzerinden aktarılması
  • İlk çalıştırmada sıcaklık ve titreşim kontrolü yapılmaması

Makparsan Makaralı Rulman Çözümleri

Makparsan olarak redüktörler, iş makineleri, tarım ekipmanları, konveyörler, çelik fabrikaları, otomotiv sistemleri ve farklı ağır sanayi uygulamaları için makaralı rulman çözümleri sunuyoruz.

Elinizdeki rulmanın tam kodunu, iç çap, dış çap ve genişlik ölçülerini veya kullanılacağı makinenin bilgilerini paylaşarak ihtiyacınıza uygun ürün seçenekleri hakkında teknik destek alabilirsiniz.

Doğru Makaralı Rulmanı Birlikte Belirleyelim

Rulman kodunu veya ölçülerini bize gönderin; silindirik, konik, oynak, iğneli ve eksenel makaralı rulman seçeneklerini uygulamanızın yük, devir, montaj ve çalışma ortamına göre birlikte değerlendirelim.

Makparsan ile iletişime geçin

T-Soft E-Ticaret Sistemleriyle Hazırlanmıştır.