Konik masuralı rulmanlar; konik biçimli makaraları
ve konik yuvarlanma yolları sayesinde radyal ve eksenel yükleri aynı
anda taşıyabilen rulman çeşitleridir. Geniş temas yüzeyleri sayesinde
yüksek yük kapasitesi, rijitlik ve ağır çalışma koşullarına dayanım
sağlayabilirler.


Otomotiv tekerlek göbekleri, diferansiyeller, şanzımanlar, redüktörler,
tarım makineleri, iş makineleri ve ağır sanayi ekipmanlarında kullanılan
konik masuralı rulmanlar; tek sıralı, çift sıralı ve dört sıralı
seçeneklerle üretilebilir.

Konik Masuralı Rulman Seçerken Nelere Dikkat Edilmelidir?

Rulmanın tam kodu ve üretici bilgisi
İç çap, dış çap ve toplam genişlik ölçüleri
Radyal ve eksenel yük miktarı
Eksenel yükün yönü
Tek sıralı, çift sıralı veya dört sıralı yapı
Rulmanın temas açısı
Çalışma devri ve sıcaklığı
İç boşluk veya ön yük ayarı
Mil ve yatak yuvasının geçme toleransları
Yağlama ve sızdırmazlık yöntemi
Darbe, titreşim ve hizalama koşulları


Konik masuralı rulmanlarda doğru boşluk veya ön yük ayarı, rulmanın
çalışma sıcaklığını, ses seviyesini ve kullanım ömrünü doğrudan
etkileyebilir. Bu nedenle seçim yalnızca temel ölçülere göre
yapılmamalıdır.


Aradığınız konik masuralı rulmanın tam kodunu, ölçülerini veya
kullanılacağı makinenin bilgilerini bize ileterek uygun ürün
seçenekleri hakkında teknik destek alabilirsiniz.


Ürün seçimi için Makparsan ile iletişime geçin

 

Konik masuralı rulmanlar; iç bilezik, dış bilezik, konik makaralar
ve kafesten oluşan makaralı rulman çeşitleridir. Makaralar ile iç ve
dış bilezik yuvarlanma yolları konik bir geometriye sahiptir.


Bu tasarım sayesinde rulman, mile dik yönde oluşan radyal yüklerin
yanında mil doğrultusunda oluşan eksenel yükleri de taşıyabilir.
Tek sıralı modeller eksenel yükü temel olarak tek yönde karşılar.


Konik masuralı rulmanların yapısı, özellikleri ve kullanım alanları
hakkında ayrıntılı bilgi için

Konik Makaralı Rulman Nedir?

başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.



Konik Masuralı Rulman Nasıl Çalışır?

Mil döndüğünde rulmanın iç bileziği ve iç bileziğe bağlı makara-kafes
grubu da mil ile birlikte hareket eder. Konik makaralar, iç ve dış
bileziklerin konik yuvarlanma yolları üzerinde dönerek yükü taşır.


Makara yüzeyleri ve bilezik yolları, teorik olarak rulman ekseni
üzerindeki ortak bir noktada kesişecek biçimde tasarlanır. Bu geometri,
makaraların yuvarlanma yollarında kontrollü biçimde hareket etmesine
yardımcı olur.


Radyal yük uygulandığında konik temas geometrisi nedeniyle rulman
içerisinde eksenel bir kuvvet de oluşabilir. Bu nedenle tek sıralı
konik masuralı rulmanlar çoğunlukla karşılıklı çiftler halinde
yataklanır.



Konik Masuralı Rulmanların Avantajları

Yüksek radyal yük kapasitesi sağlayabilir.
Yüksek eksenel yükleri taşıyabilir.
Radyal ve eksenel kombine yüklere uygundur.
Yüksek rijitlik sağlayabilir.
Darbe ve titreşimli çalışma koşullarına uygun olabilir.
Montaj sırasında boşluk veya ön yük ayarı yapılabilir.
Tek, çift ve dört sıralı seçenekleri bulunur.
İç ve dış bileziği ayrılabilir yapıya sahiptir.
Ağır hizmet uygulamalarında uzun servis ömrü sunabilir.
Farklı temas açısı seçenekleri üretilebilir.



Konik Masuralı Rulmanlar Nerelerde Kullanılır?

Otomobil ve ticari araç tekerlek göbekleri
Diferansiyel sistemleri
Şanzıman ve transmisyonlar
Endüstriyel redüktörler
Tarım makineleri
Traktör ve biçerdöverler
İş ve inşaat makineleri
Kamyon, otobüs ve treyler aksları
Demir yolu uygulamaları
Madencilik makineleri
Konveyör ve kırıcı sistemleri
Çelik fabrikaları ve hadde makineleri
Pompa ve kompresörler
Rüzgâr türbinleri
Ağır sanayi dişli kutuları


Redüktör uygulamalarındaki rulman seçimi hakkında bilgi için

Redüktör Rulmanları

başlıklı içeriğimizi inceleyebilirsiniz.


Tarım ekipmanlarında kullanılan rulmanlar için

Tarım Makinelerinde Rulmanlar

yazımızdan yararlanabilirsiniz.



Konik Masuralı Rulman Çeşitleri



Rulman tipi
Makara sırası
Yük davranışı
Genel kullanım alanı




Tek sıralı
Bir sıra
Radyal ve tek yönlü eksenel yük
Tekerlek, diferansiyel ve redüktör


Çift sıralı
İki sıra
Radyal ve çift yönlü eksenel yük
Ağır transmisyon ve makine sistemleri


Dört sıralı
Dört sıra
Çok yüksek radyal ve eksenel yük
Haddehane ve ağır sanayi


Eşleştirilmiş takım
İki tek sıralı rulman
Dizilime göre çift yönlü eksenel yük
Hassas ve rijit yataklama





Tek Sıralı Konik Masuralı Rulmanlar

Tek sıralı konik masuralı rulmanlar, bir sıra konik makara içerir.
Yüksek radyal yüklerin yanında tek yöndeki eksenel yükleri taşıyabilir.


Ters yöndeki eksenel yükün de taşınması gerekiyorsa karşı tarafta
ikinci bir konik masuralı rulman kullanılabilir. Rulmanlar sırt sırta
veya yüz yüze dizilerek farklı yataklama özellikleri elde edilebilir.


Tek sıralı modellerde iç bilezik, makaralar ve kafesten oluşan iç grup
genellikle dış bilezikten ayrılabilir. Bu özellik montajı kolaylaştırır
ancak iç ve dış bileziklerin doğru eşleştirilmesi gerekir.



Çift Sıralı Konik Masuralı Rulmanlar

Çift sıralı konik masuralı rulmanlar, iki sıra konik makara sayesinde
yüksek radyal yüklerle birlikte her iki yöndeki eksenel yükleri
taşıyabilir.


Tek sıralı iki rulmanın yaptığı yataklama görevini tek bir rulman
ünitesi içerisinde sağlayabilirler. Bu sayede montaj kolaylığı,
rijitlik ve kontrollü eksenel boşluk avantajı elde edilebilir.


Çift sıralı modeller ağır redüktörler, aks sistemleri, hadde makineleri,
büyük dişli kutuları ve ağır iş makinelerinde kullanılabilir.


Bu ürün grubunu incelemek için

İki Sıralı Konik Makaralı Rulmanlar

kategorimize göz atabilirsiniz.



Dört Sıralı Konik Masuralı Rulmanlar

Dört sıralı konik masuralı rulmanlar, çok yüksek radyal ve eksenel
yüklerin bulunduğu ağır sanayi uygulamaları için tasarlanır.


Özellikle çelik fabrikalarındaki hadde merdanelerinde, büyük preslerde
ve yüksek yük altında çalışan üretim hatlarında kullanılabilirler.


Birden fazla iç ve dış bilezikten oluşan bu rulmanlarda parçalar
üretim sırasında eşleştirilir. Montaj ve bakım sırasında bilezikler,
ara halkalar ve makara grupları farklı rulmanlarla karıştırılmamalıdır.



Konik Masuralı Rulmanlarda Cup ve Cone Nedir?

Konik masuralı rulmanların ayrılabilir parçaları uluslararası
literatürde çoğunlukla cup ve cone
terimleriyle ifade edilir.




Terim
Parça
İçeriği
Montaj yeri




Cup
Dış bilezik
Konik dış yuvarlanma yolu
Yatak yuvası


Cone
İç grup
İç bilezik, makaralar ve kafes
Mil




Cup ve cone parçaları aynı rulman takımına uygun olmalıdır. Yalnızca
ölçüleri benziyor diye farklı seri veya üreticilere ait parçalar
birlikte kullanılmamalıdır.



Konik Masuralı Rulman Hangi Yükleri Taşır?

Konik masuralı rulmanların en önemli özelliği, radyal ve eksenel
kuvvetleri aynı anda taşıyabilmesidir. Bu yükleme şekli kombine yük
olarak adlandırılır.


Tek sıralı bir rulman eksenel yükü yalnızca bir yönde taşır. Yükün
ters yönden de gelmesi durumunda karşılıklı ikinci bir rulman veya
çift sıralı bir model kullanılmalıdır.


Mile dik yönde oluşan kuvvetler hakkında bilgi için

Radyal Yük Nedir?

başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.


Mil ekseni doğrultusundaki kuvvetler için

Eksenel Aksiyel Yük Nedir?

içeriğimizden yararlanabilirsiniz.


Her iki yükün aynı anda bulunduğu çalışma şartları için

Kombine Yük Nedir?

yazımızı inceleyebilirsiniz.



Temas Açısı Neden Önemlidir?

Konik masuralı rulmanlarda temas açısı, rulmanın eksenel yük taşıma
kapasitesini etkileyen temel özelliklerden biridir.


Temas açısı büyüdükçe rulmanın eksenel yük taşıma kabiliyeti genellikle
artar. Daha küçük temas açısı ise yüksek radyal yük ve daha yüksek
devir gerektiren uygulamalarda avantaj sağlayabilir.


Temas açısı yalnızca rulmanın dış görünüşünden kesin olarak
belirlenemez. Rulman kodu ve üretici kataloğundaki teknik değerler
kontrol edilmelidir.



Sırt Sırta ve Yüz Yüze Rulman Dizilimi

İki tek sıralı konik masuralı rulman, çift yönlü eksenel yataklama
sağlamak amacıyla farklı biçimlerde eşleştirilebilir.




Dizilim
Temas hatları
Öne çıkan özellik
Genel kullanım




Sırt sırta
Dışa doğru açılır
Yüksek moment rijitliği
Tekerlek göbekleri ve rijit yataklama


Yüz yüze
İçe doğru yaklaşır
Hizalama farklılıklarına daha toleranslı olabilir
Gövde deformasyonunun bulunduğu sistemler


Tandem
Aynı yönde ilerler
Tek yönde daha yüksek eksenel kapasite
Yüksek tek yönlü eksenel yük




Dizilim ve ayar, makine üreticisinin teknik tasarımına göre yapılmalıdır.
Rulmanların yönü rastgele değiştirilmemelidir.



Konik Masuralı Rulman ile Silindirik Masuralı Rulman Arasındaki Fark



Özellik
Konik masuralı rulman
Silindirik masuralı rulman




Makara şekli
Konik
Silindirik


Temel yük
Radyal ve eksenel kombine yük
Çok yüksek radyal yük


Eksenel yük kapasitesi
Yüksek
Tipine göre sınırlı


Boşluk ayarı
Montaj sırasında ayarlanabilir
İç boşluk sınıfıyla belirlenir


Devir kapasitesi
Yük ve ayara bağlıdır
Genellikle daha yüksek olabilir


Genel kullanım
Tekerlek, diferansiyel ve şanzıman
Motor, jeneratör ve ağır makine




Ayrıntılı karşılaştırma için

Silindirik Makaralı Rulman ile Konik Makaralı Rulman Arasındaki Farklar

başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.



Konik Masuralı Rulman ile Bilyalı Rulman Arasındaki Fark



Özellik
Konik masuralı rulman
Sabit bilyalı rulman




Yuvarlanma elemanı
Konik makara
Bilya


Temas yapısı
Çizgisel temas
Noktasal temas


Yük kapasitesi
Daha yüksek
Düşük ve orta seviyede


Eksenel yük
Tek yönde yüksek kapasite
Her iki yönde sınırlı kapasite


Devir
Orta ve yüksek devir
Genellikle daha yüksek devir


Ayar ihtiyacı
Boşluk veya ön yük ayarı gerekebilir
Genellikle ek ayar gerektirmez




İki rulman türünü ayrıntılı karşılaştırmak için

Konik Makaralı Rulman ile Bilyalı Rulman Arasındaki Farklar

yazımızı inceleyebilirsiniz.



Konik Masuralı Rulmanlarda Boşluk Ayarı

Konik masuralı rulmanlarda çalışma boşluğu, karşılıklı kullanılan
rulmanların birbirlerine göre eksenel konumları değiştirilerek
ayarlanabilir.


Boşluğun gereğinden fazla olması milde sallanma, titreşim, düzensiz
yük dağılımı ve hassasiyet kaybına neden olabilir.


Boşluğun çok düşük olması ise rulman içinde aşırı ön yük oluşmasına,
sürtünmenin artmasına ve çalışma sıcaklığının yükselmesine yol açabilir.


Boşluk ayarı; ölçüm saati, tork kontrolü, ara bilezik veya üreticinin
belirlediği montaj yöntemi kullanılarak yapılmalıdır.



Konik Masuralı Rulmanlarda Ön Yükleme

Ön yükleme, rulman içerisindeki çalışma boşluğunun kontrollü biçimde
ortadan kaldırılması ve rulmana belirli bir başlangıç kuvveti
uygulanmasıdır.


Doğru ön yükleme; sistem rijitliğini, dönme hassasiyetini ve yük
dağılımını geliştirebilir. Özellikle diferansiyel, takım tezgâhı,
hassas redüktör ve tekerlek göbeği uygulamalarında önemlidir.


Fazla ön yük; yüksek sıcaklık, yağlama filmi kaybı, aşınma ve erken
rulman arızasına neden olabilir. Yetersiz ön yük ise boşluk, titreşim
ve dişli temas hatası oluşturabilir.


Ön yükleme hakkında genel bilgi için

Rulmanlarda Ön Yükleme Nedir?

başlıklı içeriğimizi inceleyebilirsiniz.



Konik Masuralı Rulman Kodları Nasıl Okunur?

Konik masuralı rulmanların kodlama sistemi üreticiye ve kullanılan
standarda göre farklılık gösterebilir. Bazı kodlar metrik seri
sistemini kullanırken bazıları inç ölçülerine veya üreticiye özgü
numaralandırmaya sahiptir.


Rulman üzerinde iç grup ile dış bilezik için ayrı kodlar bulunabilir.
Özellikle cup ve cone yapısındaki rulmanlarda her iki parçanın kodu
birlikte kontrol edilmelidir.


Aynı iç çapa sahip iki konik rulmanın dış çapı, genişliği, temas açısı
ve yük kapasitesi farklı olabilir. Bu nedenle yalnızca mil çapına göre
karşılık verilmemelidir.


Genel kodlama sistemi hakkında bilgi için

Rulman Kodları Nasıl Okunur?

başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.



Metrik ve İnç Ölçülü Konik Masuralı Rulmanlar

Konik masuralı rulmanlar metrik veya inç ölçü sistemine göre
üretilebilir. Metrik rulmanların ölçüleri milimetre, inç serilerinin
ölçüleri ise inç temelli katalog değerleriyle tanımlanır.


Ölçülerin birbirine yakın olması iki rulmanın doğrudan eşdeğer olduğu
anlamına gelmez. Mil çapı, dış çap, toplam genişlik, temas açısı ve
omuz ölçüleri birlikte kontrol edilmelidir.


Özellikle Amerikan menşeli iş makineleri, kamyonlar ve ağır sanayi
ekipmanlarında inç serisi konik rulmanlarla karşılaşılabilir.



Konik Masuralı Rulman Ölçüsü Nasıl Belirlenir?

İç grubun iç çapını ölçün.
Dış bileziğin dış çapını belirleyin.
İç grubun genişliğini ölçün.
Dış bileziğin genişliğini kontrol edin.
Toplam rulman genişliğini belirleyin.
Cup ve cone üzerindeki kodları ayrı ayrı kaydedin.
Metrik veya inç seri olduğunu kontrol edin.
Ölçüleri üretici kataloğuyla karşılaştırın.


Genel ölçüm yöntemleri hakkında bilgi için

Rulman Ölçüleri Nasıl Okunur?

başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.


Önemli: Konik masuralı rulmanlarda yalnızca iç çap,
dış çap ve toplam genişlik yeterli olmayabilir. İç ve dış bilezik
genişlikleri ile temas açısı da kontrol edilmelidir.



Konik Masuralı Rulman Nasıl Seçilir?

Radyal ve eksenel yük miktarlarını belirleyin.
Eksenel yükün tek veya çift yönlü olduğunu değerlendirin.
Makinenin normal ve maksimum çalışma devrini belirleyin.
Tek sıralı, çift sıralı veya eşleştirilmiş yapı seçin.
Uygun temas açısını ve yük kapasitesini kontrol edin.
Montaj boşluğu veya ön yük ihtiyacını belirleyin.
Mil ve yatak yuvasının geçme toleranslarını kontrol edin.
Yağlama ve sızdırmazlık yöntemini değerlendirin.
Darbe, titreşim ve sıcaklık şartlarını dikkate alın.
Üretici kataloglarındaki dinamik ve statik yükleri karşılaştırın.


Genel rulman seçim kriterleri için

Rulman Seçerken Dikkat Edilmesi Gerekenler

başlıklı içeriğimizi inceleyebilirsiniz.



Konik Masuralı Rulmanların Montajı

Konik masuralı rulmanların montajında iç grup ve dış bilezik ayrı
olarak monte edilebilir. Ancak parçaların temiz tutulması ve doğru
kodlarla eşleştirilmesi gerekir.


Mil, yuva ve rulman parçaları temizlenmelidir.
Cup ve cone kodları birbiriyle uyumlu olmalıdır.
Dış bilezik yuvasına eğik monte edilmemelidir.
İç bilezik mile uygun kuvvetle yerleştirilmelidir.
Montaj kuvveti makaralar üzerinden aktarılmamalıdır.
Rulmana doğrudan çekiçle vurulmamalıdır.
Karşılıklı rulmanlarda boşluk veya ön yük ayarlanmalıdır.
Somun sıkma işlemi üretici yöntemine göre yapılmalıdır.
Montaj sonrası dönme direnci ve eksenel boşluk kontrol edilmelidir.
İlk çalıştırmada sıcaklık, ses ve titreşim takip edilmelidir.


Doğru montaj uygulamaları için

Rulman Montajı Nasıl Yapılır?

başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.


Mil ve yuva geçmelerini belirlemek için

Rulman Montajında Geçme Türleri Nelerdir?

yazımızdan yararlanabilirsiniz.


Kontrollü kuvvet uygulamak için

Rulman Montaj Presi Nasıl Seçilir?

içeriğimizi inceleyebilirsiniz.



Konik Masuralı Rulmanlarda Yağlama

Konik masuralı rulmanlar uygulamaya göre gres veya yağ ile yağlanabilir.
Yağlayıcı seçimi yapılırken yük, devir, çalışma sıcaklığı ve bakım
aralıkları dikkate alınmalıdır.


Tekerlek göbeği ve genel makine uygulamalarında uygun kıvamda gres
kullanılabilir. Redüktör, diferansiyel ve şanzımanlarda rulman çoğunlukla
sistem yağıyla yağlanır.


Gereğinden fazla gres çalışma sıcaklığını yükseltebilir. Yetersiz
yağlama ise makara ve yuvarlanma yollarında aşınma, yüzey yorulması
ve erken arıza oluşturabilir.


Uygun yağlayıcı seçimi için

Rulman Gresi Nasıl Seçilir?

başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.



Konik Masuralı Rulman Neden Isınır?

Ön yükün gereğinden fazla olması
Çalışma boşluğunun çok düşük ayarlanması
Rulmanın eksenel somunla aşırı sıkılması
Rulman kapasitesinin üzerinde yüklenmesi
Yanlış cup ve cone parçalarının eşleştirilmesi
Çalışma devrinin sınır değeri aşması
Fazla veya yetersiz yağlama
Uygun olmayan yağlayıcı viskozitesi
Mil ve yatak yuvasının hizasız olması
Makara veya yuvarlanma yollarında hasar bulunması


Rulman sıcaklık artışının diğer nedenleri için

Rulman Neden Isınır?

başlıklı içeriğimizi inceleyebilirsiniz.



Konik Masuralı Rulman Neden Ses Yapar?

Çalışma boşluğunun fazla olması
Aşırı ön yük veya sıkı ayar
Makara ve yuvarlanma yollarındaki yüzey hasarı
Kirlenmiş veya yetersiz yağlayıcı
Yanlış montaj ve eksen kaçıklığı
Cup veya cone yüzeylerinin yuvasına tam oturmaması
Mil veya göbekte aşınma bulunması
Kafes hasarı
Aşırı darbe ve titreşim yükleri
Rulmanın kullanım ömrünü tamamlaması


Ses ve titreşim nedenleri hakkında daha fazla bilgi için

Rulman Neden Ses Yapar?

başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.



Konik Masuralı Rulman Seçiminde Sık Yapılan Hatalar

Yalnızca iç çapa göre rulman seçilmesi
Cup ve cone kodlarının ayrı ayrı kontrol edilmemesi
Farklı üreticilere ait iç ve dış parçaların karıştırılması
Tek yönlü eksenel yük kapasitesinin göz ardı edilmesi
Karşılıklı rulman diziliminin yanlış yapılması
Boşluk veya ön yük ayarının kontrol edilmemesi
Rulman somununun gereğinden fazla sıkılması
Metrik ve inç serilerin karıştırılması
Yağlayıcı türünün yük ve devre göre seçilmemesi
İlk çalıştırmada sıcaklık ve boşluk kontrolü yapılmaması



Makparsan Konik Masuralı Rulman Çözümleri

Makparsan olarak tekerlek göbekleri, diferansiyeller, şanzımanlar,
redüktörler, tarım makineleri, iş makineleri ve ağır sanayi
uygulamaları için konik masuralı rulman çözümleri sunuyoruz.


Elinizdeki rulmanın cup ve cone kodlarını, iç çap, dış çap ve genişlik
ölçülerini veya kullanılacağı makinenin bilgilerini paylaşarak
ihtiyacınıza uygun ürün seçenekleri hakkında teknik destek alabilirsiniz.

Doğru Konik Masuralı Rulmanı Birlikte Belirleyelim

Rulman kodunu veya ölçülerini bize gönderin; tek sıralı, çift sıralı,
metrik ve inç konik masuralı rulman seçeneklerini uygulamanızın yük,
devir, boşluk ve montaj şartlarına göre birlikte değerlendirelim.


Makparsan ile iletişime geçin