Tek yöne kilitli iğneli rulmanlar; bir yönde
serbest dönüşe izin verirken ters yönde mili veya gövdeyi kilitleyerek
tork aktarımı sağlayan kompakt kavrama elemanlarıdır.


Tek yönlü iğneli kavrama, iğneli kavramalı rulman veya serbest dönüş
kavraması olarak da adlandırılan bu ürünler; ince dış bilezikleri,
özel şekilli kilitleme makaraları ve yaylı kafes yapıları sayesinde
dar montaj alanlarında kullanılabilir.


HF serisi ürünler temel olarak tek yönlü kavrama görevi görür.
HFL serisi ürünlerde ise kavrama bölümünün yanında mili radyal olarak
destekleyen rulman yataklama bölümleri de bulunabilir.


Marş sistemleri, konveyörler, baskı makineleri, tekstil makineleri,
paketleme sistemleri, egzersiz ekipmanları, ofis makineleri ve farklı
otomasyon mekanizmalarında kullanılabilirler.

Tek Yöne Kilitli İğneli Rulman Seçerken Nelere Dikkat Edilmelidir?

HF veya HFL seri yapısı
Mil çapı ve rulmanın iç ölçüsü
Dış çap ve toplam rulman genişliği
Serbest dönüş ve kilitleme yönü
Aktarılacak maksimum tork miktarı
İzin verilen serbest dönüş devri
Mil yüzeyinin sertliği ve yüzey kalitesi
Yatak yuvasının çap ve şekil toleransları
Radyal yataklama ihtiyacı
Çalışma sıcaklığı ve yağlama yöntemi
Darbe ve sık yön değiştirme şartları


Tek yönlü iğneli rulman seçiminde yalnızca mil çapının aynı olması
yeterli değildir. Kilitleme yönü, tork kapasitesi, dış çap, genişlik,
HF veya HFL yapısı ve montaj yüzeyleri de uygulamayla uyumlu olmalıdır.


Aradığınız tek yöne kilitli iğneli rulmanın tam kodunu, ölçülerini,
dönüş yönünü veya kullanılacağı makinenin bilgilerini bize ileterek
uygun ürün seçenekleri hakkında teknik destek alabilirsiniz.


Ürün seçimi için Makparsan ile iletişime geçin

 

Tek yöne kilitli iğneli rulmanlar, bir dönme yönünde serbest hareket
ederken ters yönde mil ile dış gövde arasında mekanik kilitleme
oluşturan özel kavrama elemanlarıdır.


Standart iğneli rulmanlardan farklı olarak temel görevleri yalnızca
radyal yük taşımak değil, dönme yönüne bağlı olarak hareketi serbest
bırakmak veya tork aktarmaktır.


İnce çekme kaplı dış bilezik içerisinde özel profilli kilitleme
makaraları, kafes ve makaraları çalışma yüzeyine yönlendiren yay
elemanları bulunabilir.


İğneli rulmanların genel yapısı ve çeşitleri hakkında bilgi için

İğneli Rulmanlar Nedir?

başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.



Tek Yönlü İğneli Kavrama Nasıl Çalışır?

Mil serbest dönüş yönünde hareket ettiğinde kilitleme makaraları
genişleyen çalışma boşluğuna doğru hareket eder. Böylece makaralar
mil ile dış bilezik arasında sıkışmadan düşük dirençle dönebilir.


Mil ters yönde hareket etmeye başladığında makaralar daralan kama
biçimli çalışma bölgesine yönelir. Makaraların mil ile dış bilezik
arasında sıkışması sonucunda kavrama kilitlenir ve tork aktarımı başlar.


Kilitleme işlemi için ayrı bir kumanda, elektrikli bobin veya hidrolik
basınç gerekmez. Kavrama, dönme yönündeki değişime mekanik olarak
tepki verir.



Tek Yöne Kilitli İğneli Rulmanların Avantajları

Bir yönde serbest dönüş sağlayabilir.
Ters yönde hızlı biçimde kilitlenebilir.
Dar montaj alanlarında kullanılabilir.
Düşük radyal kesit yüksekliğine sahiptir.
Kompakt ve hafif mekanizma tasarımına yardımcı olur.
Harici kumanda sistemi gerektirmeden çalışabilir.
Geri dönüşü engelleme amacıyla kullanılabilir.
Aralıklı hareket mekanizmalarında görev yapabilir.
HF ve HFL gibi farklı yapısal seçenekleri bulunur.
Seri üretim uygulamalarında ekonomik çözüm sağlayabilir.



Tek Yöne Kilitli İğneli Rulmanlar Nerelerde Kullanılır?

Elektrikli marş mekanizmaları
Konveyör geri dönüş engelleme sistemleri
Paketleme ve ambalaj makineleri
Tekstil makineleri
Matbaa ve kâğıt besleme sistemleri
Fotokopi ve yazıcı mekanizmaları
Otomasyon ve indeksleme sistemleri
Egzersiz bisikletleri ve spor ekipmanları
Tarım makineleri
Küçük redüktör ve transmisyonlar
El aletleri ve yardımcı mekanizmalar
Kapı ve kilit sistemleri
Yemleme ve dozaj makineleri
Özel makine ve aparat sistemleri


Konveyör uygulamalarındaki rulman seçimi hakkında bilgi için

Konveyör Rulmanları

başlıklı içeriğimizi inceleyebilirsiniz.


Redüktörlerde kullanılan rulman çeşitleri için

Redüktör Rulmanları

rehberimizden yararlanabilirsiniz.



Tek Yöne Kilitli İğneli Rulman Çeşitleri



Ürün tipi
Genel yapı
Radyal yataklama
Genel kullanım




HF serisi
Tek yönlü kavrama bölümü
Genellikle ayrıca sağlanmalıdır
Kompakt serbest dönüş mekanizmaları


HFL serisi
Kavrama ve rulman bölümleri birlikte
Rulman içerisinde bulunabilir
Kavrama ve radyal desteğin birlikte gerektiği sistemler


HF..R serisi
Üreticiye özel dış yüzey veya güçlendirilmiş yapı
Seriye göre değişir
Özel gövde ve tork uygulamaları


HFL..R serisi
Kavrama ve yataklama içeren özel yapı
Bulunabilir
Daha rijit veya özel montajlı sistemler


Üreticiye özel seri
Özel makara, kafes veya dış bilezik
Uygulamaya göre
Otomotiv ve makineye özel mekanizmalar





HF Serisi Tek Yönlü İğneli Rulmanlar

HF serisi ürünler, temel olarak tek yönlü kavrama işlevi sağlayan
ince çekme kaplı elemanlardır.


Bir yönde milin serbest dönmesine izin verirken ters yönde mil ile
dış bilezik arasında kilitleme oluşturarak tork aktarırlar.


HF serisinin ana görevi kavrama olduğundan milin radyal olarak
desteklenmesi için uygulamada ayrı yataklama elemanları gerekebilir.


HF kavramanın her iki tarafına uygun radyal rulmanlar veya destek
burçları yerleştirilerek milin merkezlenmesi sağlanabilir.



HFL Serisi Tek Yönlü İğneli Rulmanlar

HFL serisi ürünlerde tek yönlü kavrama bölümünün yanında iğneli
rulman veya yataklama görevi gören bölümler de bulunabilir.


Bu yapı kavramanın ve radyal mil desteğinin tek bir kompakt ünitede
birleştirilmesine yardımcı olur.


Ayrı yataklama elemanlarına ayrılabilecek alanın sınırlı olduğu
mekanizmalarda HFL serisi avantaj sağlayabilir.


HFL serisinin radyal yük, tork ve devir değerleri ayrı ayrı kontrol
edilmelidir. Kavrama kapasitesi ile yataklama kapasitesi aynı değildir.



HF ve HFL Serileri Arasındaki Fark



Özellik
HF serisi
HFL serisi




Temel görev
Tek yönlü kavrama
Tek yönlü kavrama ve radyal yataklama


Radyal destek
Genellikle harici destek gerekir
Entegre destek bulunabilir


Toplam genişlik
Daha kısa olabilir
Daha uzun olabilir


Montaj alanı
Minimum kavrama alanı
Kavrama ve destek için ortak alan


Mil merkezleme
Ayrı yataklamayla sağlanır
Rulman bölümleri yardımcı olabilir


Genel kullanım
Harici rulmanlı sistemler
Kompakt bütünleşik mekanizmalar





Serbest Dönüş Yönü Nedir?

Serbest dönüş yönü, milin dış bileziğe göre kavrama oluşturmadan
dönebildiği yöndür.


Bu yönde kilitleme makaraları çalışma yüzeyleri arasında sıkışmaz ve
mil düşük dirençle hareket edebilir.


Serbest dönüş yönü uygulamanın hareket yönüne uygun seçilmelidir.
Yanlış yönde monte edilen kavrama istenen hareketi kilitleyebilir.



Kilitleme Yönü Nedir?

Kilitleme yönü, mil veya dış bilezik hareket ettiğinde kavrama
makaralarının çalışma yüzeyleri arasına sıkışarak tork aktardığı yöndür.


Kilitleme gerçekleştiğinde mil ile gövde arasında göreceli hareket
büyük ölçüde durur ve dönme kuvveti karşı parçaya aktarılır.


Kavramanın yönü montajdan önce elle kontrol edilmeli ve makinenin
gerekli çalışma yönüyle karşılaştırılmalıdır.



İç Bilezik ve Dış Bilezik Hangisi Dönebilir?

Tek yönlü kavramalarda mil veya dış gövde hareketli parça olarak
kullanılabilir. Çalışma davranışı hangi parçanın döndüğüne ve dönme
yönüne göre değişebilir.


Üretici kataloglarında kavrama yönü çoğunlukla milin veya dış
bileziğin hangi yönde döndüğü belirtilerek açıklanır.


Parça yönü değiştirilirken yalnızca sağ ve sol dönüş düşünülmemeli;
sisteme mil tarafından mı yoksa dış bilezik tarafından mı bakıldığı
da dikkate alınmalıdır.



Tek Yönlü İğneli Kavrama Hangi Yükleri Taşır?

Tek yönlü iğneli kavramanın temel kapasitesi, kilitleme yönünde
aktarabileceği torkla ifade edilir.


HF tipi ürünlerin radyal yük taşıma görevi sınırlı olabilir.
Milin radyal olarak merkezlenmesi ve desteklenmesi için ayrıca
uygun rulmanlar kullanılması gerekebilir.


HFL tipi ürünlerde radyal yataklama bölümleri bulunabilse de taşıma
kapasitesi üretici katalog değerleriyle sınırlandırılmalıdır.


Standart tek yönlü kavramalar eksenel yük taşımak amacıyla
kullanılmamalıdır. Eksenel kuvvetler ayrı bir rulmanla karşılanmalıdır.


Radyal kuvvetler hakkında bilgi için

Radyal Yük Nedir?

başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.



Tork Kapasitesi Neden Önemlidir?

Kavramanın kilitleme yönünde aktarabileceği maksimum tork, ürün
seçimindeki temel teknik değerlerden biridir.


Motorun veya makinenin normal çalışma torkunun yanında kalkış,
duruş, sıkışma ve darbe anlarında oluşabilecek en yüksek tork da
değerlendirilmelidir.


Kavramanın kapasitesinin üzerinde yüklenmesi makaralarda, dış
bilezikte ve mil yüzeyinde kalıcı iz veya kayma oluşturabilir.


Seçim sırasında uygun emniyet katsayısı kullanılmalı ve katalogdaki
izin verilen tork değeri aşılmamalıdır.



Kavrama Torku ile Rulman Yük Kapasitesi Aynı mıdır?

Kavrama torku, kilitleme sırasında aktarılabilecek dönme kuvvetini
ifade eder. Radyal yük kapasitesi ise milin rulman üzerine uyguladığı
radyal kuvvetle ilgilidir.


Özellikle HFL serisinde kavrama bölümü ile radyal yataklama
bölümlerinin kapasitesi ayrı ayrı değerlendirilmelidir.


Yüksek tork taşıyabilen bir ürünün aynı ölçüde yüksek radyal yük
taşıdığı varsayılmamalıdır.



Mil Yüzeyi Nasıl Olmalıdır?

Tek yönlü iğneli rulmanlarda mil yüzeyi kilitleme makaralarının
doğrudan temas ettiği çalışma yüzeyidir.


Mil yeterli yüzey sertliğine sahip olmalıdır.
Yüzey hassas biçimde taşlanmalıdır.
Çap toleransı üretici değerlerine uygun olmalıdır.
Yuvarlaklık ve silindiriklik kontrol edilmelidir.
Yüzeyde çizik, pas veya darbe izi bulunmamalıdır.
Mil yüzeyinde yağ kanalı veya kama yuvası bulunmamalıdır.
Giriş kenarları kavramaya zarar vermeyecek şekilde pahlanmalıdır.


Mil yüzeyindeki yumuşaklık, ovalik veya aşınma kavramanın kaymasına
ve tork kapasitesinin azalmasına neden olabilir.



Yatak Yuvası Nasıl Olmalıdır?

Tek yönlü iğneli kavramaların ince dış bileziği montaj yapıldığı
gövdenin şeklinden etkilenebilir.


Yuva çapı üretici toleransına uygun olmalıdır.
Yuva yuvarlak ve silindirik hazırlanmalıdır.
Gövde yeterli rijitliğe sahip olmalıdır.
Yuva yüzeyinde çapak ve derin işleme izi bulunmamalıdır.
Montaj girişine uygun pah verilmelidir.
Kavrama yuvaya eğik preslenmemelidir.
Yuva yük altında şekil değiştirmemelidir.


İnce veya esnek gövdelerde dış bileziğin şekil değiştirmesi kavrama
boşluğunu ve kilitleme davranışını olumsuz etkileyebilir.



Mil Kama Yuvası Üzerinde Çalışabilir mi?

Kilitleme makaralarının çalıştığı mil yüzeyinde kama yuvası, kanal,
delik veya kesinti bulunması önerilmez.


Makaraların kesintili yüzeye gelmesi yük dağılımını bozabilir ve
milde, makaralarda veya kafeste hasar oluşturabilir.


Kavramanın çalışma genişliği boyunca kesintisiz, sert ve hassas
taşlanmış bir mil yüzeyi sağlanmalıdır.



Tek Yönlü İğneli Kavrama Kodları Nasıl Okunur?



Kod başlangıcı
Genel anlamı




HF
Çekme kaplı tek yönlü iğneli kavrama


HFL
Radyal yataklama bölümlü tek yönlü iğneli kavrama


HF..R
Üreticiye özel dış yüzey veya güçlendirilmiş tasarım


HFL..R
Yataklama içeren üreticiye özel kavrama tasarımı




Kodda bulunan sayı grubu çoğunlukla nominal mil çapı veya ürünün
boyut serisiyle ilişkilidir.


Kod sonundaki KF, KFR, R, L564 veya üreticiye özgü farklı ekler;
kafes, yay, dış yüzey, yağlama veya özel iç tasarım özelliklerini
gösterebilir.


Ek kodların anlamı üreticiye göre değişebileceği için tam kod
katalog üzerinden doğrulanmalıdır.


Genel rulman kodlama sistemi hakkında bilgi için

Rulman Kodları Nasıl Okunur?

başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.



Tek Yönlü İğneli Rulman Ölçüsü Nasıl Belirlenir?

Mil çapını veya kavramanın iç çapını ölçün.
Dış bileziğin dış çapını belirleyin.
Toplam kavrama genişliğini ölçün.
HF veya HFL seri yapısını kontrol edin.
Radyal destek bölümlerinin bulunup bulunmadığını belirleyin.
Serbest dönüş ve kilitleme yönünü kontrol edin.
Kavrama üzerindeki bütün kodları kaydedin.
Ölçü ve kodları üretici kataloglarıyla karşılaştırın.


İğneli rulman ölçülerinin belirlenmesi hakkında bilgi için

İğneli Rulman Ölçüleri Nasıl Okunur?

başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.


Genel rulman ölçüm yöntemleri için

Rulman Ölçüleri Nasıl Okunur?

içeriğimizden yararlanabilirsiniz.


Önemli: Aynı iç ve dış çapa sahip HF ve HFL
ürünlerinin genişlikleri, radyal yataklama özellikleri, tork
kapasiteleri ve devir sınırları farklı olabilir.



Tek Yöne Kilitli İğneli Rulman Nasıl Seçilir?

Serbest dönüş ve kilitleme yönünü belirleyin.
Normal ve maksimum aktarım torkunu hesaplayın.
Kalkış ve darbe torklarını değerlendirin.
Mil çapı, yuva çapı ve montaj genişliğini ölçün.
HF veya HFL tipi ihtiyacını belirleyin.
Radyal mil desteğinin nasıl sağlanacağını kontrol edin.
Serbest dönüş ve kilitleme devirlerini değerlendirin.
Mil ve yuva yüzeylerinin uygunluğunu kontrol edin.
Yağlama ve çalışma sıcaklığını belirleyin.
Üretici kataloglarındaki tork ve devir değerlerini karşılaştırın.


Genel rulman seçim kriterleri hakkında bilgi için

Rulman Seçerken Dikkat Edilmesi Gerekenler

başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.



Tek Yönlü İğneli Kavramaların Montajı

Mil, yuva ve kavrama tamamen temizlenmelidir.
Serbest dönüş yönü montajdan önce kontrol edilmelidir.
Yuva girişine uygun pah verilmelidir.
Kavrama yuvaya eğik yerleştirilmemelidir.
Uygun çapta montaj mandreli kullanılmalıdır.
Montaj kuvveti ince dış bileziğe dengeli uygulanmalıdır.
Kafes ve kilitleme makaralarına kuvvet uygulanmamalıdır.
Kavramaya doğrudan çekiçle vurulmamalıdır.
Montaj sonrasında her iki dönüş yönü elle kontrol edilmelidir.
İlk çalıştırma düşük tork ve düşük devirde yapılmalıdır.


Genel rulman montaj yöntemleri için

Rulman Montajı Nasıl Yapılır?

başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.


Kontrollü montaj ekipmanı seçmek için

Rulman Montaj Presi Nasıl Seçilir?

içeriğimizden yararlanabilirsiniz.



Montaj Mandreli Nasıl Olmalıdır?

Montaj mandreli ince dış bileziğin çevresine eşit kuvvet uygulayacak
ölçü ve biçimde hazırlanmalıdır.


Mandrelin baskı yüzeyi kafese, yaylara veya kilitleme makaralarına
temas etmemelidir.


Kavramanın doğru montaj derinliğini belirleyen omuzlu bir mandrel
kullanılması eğik veya fazla derin montaj riskini azaltabilir.



Montajdan Sonra Dönüş Yönü Nasıl Kontrol Edilir?

Kavrama monte edildikten sonra mil düşük kuvvetle her iki yönde
elle döndürülmelidir.


Bir yönde düzgün ve serbest hareket görülmeli, ters yönde ise
kavrama kısa hareket içerisinde kilitlenmelidir.


Her iki yönde de serbest dönüyorsa kavrama, mil veya yuva ölçüleri
uygun olmayabilir. Her iki yönde kilitleniyorsa montaj hatası,
deformasyon veya yanlış tolerans bulunabilir.



Tek Yönlü İğneli Rulmanlarda Yağlama

Tek yönlü iğneli kavramalar uygulamaya ve üretici tavsiyesine göre
uygun yağ veya düşük sürtünmeli gresle yağlanabilir.


Yağlayıcının kilitleme makaralarının serbest hareketini engellememesi
gerekir. Çok kıvamlı veya fazla miktarda gres kavramanın geç
kilitlenmesine veya kaymasına neden olabilir.


Katı yağlayıcı, kaydırıcı katkı veya sürtünmeyi aşırı azaltan ürünler
kilitleme davranışını olumsuz etkileyebilir.


Kavrama üreticisinin önerdiği yağlayıcı türü ve miktarı kullanılmalıdır.
Montajdan önce ürünün fabrikada yağlanmış olup olmadığı kontrol edilmelidir.



Tek Yönlü Kavramada Fazla Gres Ne Yapar?

Fazla veya yüksek kıvamlı gres kilitleme makaralarının yay etkisiyle
çalışma yüzeyine ulaşmasını geciktirebilir.


Kavrama yük altında geç kilitlenebilir, kısa süre kayabilir veya
aktarabileceği tork azalabilir.


Ayrıca fazla gres serbest dönüş sırasında sürtünme ve çalışma
sıcaklığını yükseltebilir.



Tek Yönlü İğneli Rulman Neden Kilitlemez?

Kavramanın ters yönde monte edilmesi
Mil çapının tolerans dışında küçük olması
Yatak yuvasının gereğinden büyük olması
Mil yüzeyinin aşınmış veya yumuşak olması
Kilitleme makaralarının aşınması
Kafes veya yayların hasar görmesi
Fazla veya uygun olmayan gres kullanılması
Kavramanın kapasitesinin üzerinde torka maruz kalması
İnce dış bileziğin montaj sırasında şekil değiştirmesi
Yağlayıcı içerisine kir veya metal parçacığı girmesi



Tek Yönlü İğneli Rulman Neden İki Yönde Kilitlenir?

Yatak yuvasının gereğinden küçük olması
Dış bileziğin montaj sırasında ezilmesi
Mil çapının tolerans dışında büyük olması
Kafesin eğilmesi veya hasar görmesi
Kilitleme makaralarının kir nedeniyle sıkışması
Uygun olmayan yağlayıcı kullanılması
Kavramanın yuvasına eğik monte edilmesi
Çalışma sıcaklığında aşırı ölçü değişimi oluşması



Tek Yönlü İğneli Rulman Neden Kaydırır?

Aktarılan torkun rulman kapasitesini aşması
Mil yüzey sertliğinin yetersiz olması
Mil veya dış bilezik yüzeyinde aşınma oluşması
Mil çapının küçük seçilmesi
Kilitleme makaralarının yuvarlanması veya aşınması
Kavrama içinde fazla gres bulunması
Yağlayıcının sürtünme karakterinin uygun olmaması
Kavramanın sık darbe yüklerine maruz kalması
Yuva deformasyonu nedeniyle yükün eşit dağılmaması
Kavramanın kullanım ömrünü tamamlaması



Tek Yönlü İğneli Rulman Neden Isınır?

Serbest dönüş devrinin aşılması
Mil veya yuva ölçülerinin yanlış olması
Kavramanın iki yönde kısmen sıkışması
Radyal yataklamanın yetersiz olması
Mil ve kavrama eksenlerinin hizasız olması
Fazla veya aşırı kıvamlı gres kullanılması
Kilitleme makaralarının hasar görmesi
Dış bileziğin montaj sırasında şekil değiştirmesi
Çalışma sıcaklığının ürün sınırını aşması
Kavramanın kapasitesinin üzerinde çalışması


Rulman sıcaklık artışının diğer nedenleri için

Rulman Neden Isınır?

başlıklı içeriğimizi inceleyebilirsiniz.



Tek Yönlü İğneli Rulman Neden Ses Yapar?

Mil yüzeyinde çizik veya aşınma bulunması
Kilitleme makaralarının hasar görmesi
Kafes veya yayların kırılması
Kavramanın yuvaya gevşek monte edilmesi
Milin radyal olarak yeterince desteklenmemesi
Yetersiz veya kirlenmiş yağlayıcı
Sık darbe ve yön değiştirme yükleri
Kavramanın kısmen kilitli çalışması
Mil veya yatak yuvasında eksen kaçıklığı
Ürünün kullanım ömrünü tamamlaması


Rulman arızalarının belirtileri hakkında bilgi için

Rulman Arızası Nasıl Anlaşılır?

başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.



Tek Yöne Kilitli Rulman Seçiminde Sık Yapılan Hatalar

HF ve HFL serilerinin aynı kabul edilmesi
Yalnızca mil çapına göre ürün seçilmesi
Serbest dönüş ve kilitleme yönünün kontrol edilmemesi
Tork kapasitesinin dikkate alınmaması
HF serisinin radyal rulman gibi kullanılması
Mil sertliği ve yüzey kalitesinin kontrol edilmemesi
Kama yuvalı veya kanallı mil yüzeyinde kullanılması
Kavramanın doğrudan çekiçle monte edilmesi
Uygun olmayan veya fazla gres kullanılması
İlk çalıştırmada yön ve kilitleme kontrolü yapılmaması



Makparsan Tek Yöne Kilitli İğneli Rulman Çözümleri

Makparsan olarak konveyörler, otomasyon sistemleri, paketleme
makineleri, tekstil ekipmanları, matbaa sistemleri ve farklı
mekanik güç aktarma uygulamaları için tek yönlü iğneli kavrama
çözümleri sunuyoruz.


Elinizdeki rulmanın tam kodunu, iç çap, dış çap ve genişlik
ölçülerini, serbest dönüş yönünü ve aktarılacak tork miktarını
paylaşarak uygun ürün seçenekleri hakkında teknik destek alabilirsiniz.

Doğru Tek Yönlü İğneli Rulmanı Birlikte Belirleyelim

Ürün kodunu veya ölçülerini bize gönderin; HF, HFL ve üreticiye
özel tek yönlü iğneli kavramaları uygulamanızın tork, devir,
dönüş yönü, mil yüzeyi ve montaj şartlarına göre birlikte
değerlendirelim.


Makparsan ile iletişime geçin