Kombine iğneli rulmanlar; radyal iğneli rulman ile
eksenel bilyalı veya eksenel makaralı rulman yapısının tek bir rulman
ünitesinde birleştirildiği kompakt yataklama elemanlarıdır.
İğne makaralı radyal bölüm, mile dik yönde oluşan yüksek radyal
yükleri taşırken eksenel rulman bölümü mil doğrultusundaki kuvvetleri
karşılar. Böylece dar montaj alanında radyal ve eksenel yüklerin
birlikte taşınmasına yardımcı olur.
Takım tezgâhları, redüktörler, şanzımanlar, tekstil makineleri,
otomasyon sistemleri ve farklı endüstriyel transmisyonlarda kullanılan
kombine iğneli rulmanlar; NKIA, NKIB, NKX, NKXR ve NX gibi farklı
seri gruplarında üretilebilir.
Kombine İğneli Rulman Seçerken Nelere Dikkat Edilmelidir?
- Rulmanın iç çapı, dış çapı ve toplam genişliği
- NKIA, NKIB, NKX, NKXR veya NX seri yapısı
- Taşınacak radyal yük miktarı
- Eksenel yükün miktarı ve yönü
- Tek veya çift yönlü eksenel yük ihtiyacı
- Eksenel bölümün bilyalı veya makaralı yapısı
- Mil yüzeyinin sertliği ve yüzey kalitesi
- İç bilezikli veya iç bileziksiz kullanım
- Çalışma devri ve sıcaklığı
- Yağlama ve sızdırmazlık yöntemi
- Makine üreticisinin önerdiği tam rulman kodu
Kombine iğneli rulman seçiminde yalnızca temel ölçülerin aynı olması
yeterli değildir. Radyal ve eksenel yük kapasitesi, eksenel yük yönü,
iç bilezik yapısı ve rulmanın eksenel bölümü birlikte değerlendirilmelidir.
Aradığınız kombine iğneli rulmanın tam kodunu, ölçülerini veya
kullanılacağı makinenin bilgilerini bize ileterek uygun ürün
seçenekleri hakkında teknik destek alabilirsiniz.
Kombine iğneli rulmanlar, yüksek radyal yük taşıyan iğne makaralı
rulman bölümüyle eksenel yük taşıyan bilyalı veya makaralı alın
rulmanı bölümünün tek bir yapı içerisinde birleştirilmesiyle oluşur.
Bu rulmanlar, ayrı bir radyal rulman ve ayrı bir eksenel rulman
kullanılması gereken sistemlerde daha kompakt bir yataklama çözümü
sağlayabilir.
İğne makaraların küçük çaplı ve uzun yapısı düşük radyal kesit
içerisinde yüksek radyal yük kapasitesi sunarken eksenel bölüm milin
bir veya iki yöndeki hareketini sınırlandırabilir.
İğneli rulmanların genel yapısı ve kullanım alanları hakkında bilgi için
İğneli Rulmanlar Nedir?
başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.
Radyal ve eksenel kuvvetlerin birlikte bulunduğu uygulamalar için
Kombine Yük Nedir?
başlıklı içeriğimizden yararlanabilirsiniz.
Kombine İğneli Rulman Nasıl Çalışır?
Mil döndüğünde rulmanın radyal bölümündeki iğne makaralar iç ve dış
yuvarlanma yolları arasında hareket ederek radyal yükü taşır.
Aynı anda mil doğrultusunda eksenel kuvvet oluştuğunda rulmanın
bilyalı veya makaralı eksenel bölümü devreye girer ve bu yükü yatak
gövdesine aktarır.
Radyal ve eksenel bölümlerin tek rulman içerisinde bulunması milin
daha kısa bir mesafede yataklanmasına ve makine tasarımının daha
kompakt hale gelmesine yardımcı olabilir.
Kombine İğneli Rulmanların Avantajları
- Radyal ve eksenel yükleri birlikte taşıyabilir.
- Dar montaj alanlarında kullanılabilir.
- Ayrı iki rulmana göre daha kompakt yapı sağlayabilir.
- Kesit ölçüsüne göre yüksek radyal yük kapasitesi sunabilir.
- Milin eksenel konumlandırılmasına yardımcı olabilir.
- Farklı eksenel rulman tasarımlarıyla üretilebilir.
- İç bilezikli ve iç bileziksiz modelleri bulunabilir.
- Tek veya çift yönlü eksenel yük taşıyan çeşitleri vardır.
- Yüksek sistem rijitliği sağlayabilir.
- Montaj ve parça sayısını azaltabilir.
Kombine İğneli Rulmanlar Nerelerde Kullanılır?
- Takım tezgâhları
- CNC tezgâhları
- Endüstriyel redüktörler
- Şanzıman ve dişli kutuları
- Tekstil makineleri
- Matbaa makineleri
- Paketleme makineleri
- Robotik ve otomasyon sistemleri
- Pompa ve kompresörler
- Tarım makineleri
- Özel transmisyon sistemleri
- Hidrolik ekipmanlar
- Metal işleme makineleri
- Konveyör tahrik sistemleri
Redüktör uygulamalarındaki rulman seçimi için
Redüktör Rulmanları
başlıklı içeriğimizi inceleyebilirsiniz.
Takım tezgâhlarında kullanılan rulmanlar hakkında bilgi için
Yüksek Hassasiyetli Tezgâh Rulmanları Nedir?
rehberimizden yararlanabilirsiniz.
Kombine İğneli Rulman Çeşitleri
Rulman tipi
Radyal bölüm
Eksenel bölüm
Genel kullanım özelliği
NKIA serisi
İğne makaralı
Tek yönlü açısal temaslı bilyalı
Radyal ve tek yönlü eksenel yük
NKIB serisi
İğne makaralı
Çift yönlü açısal temaslı yapı
Radyal ve iki yönlü eksenel yük
NKX serisi
İğne makaralı
Eksenel bilyalı rulman
Yüksek radyal ve tek yönlü eksenel yük
NKXR serisi
İğne makaralı
Eksenel silindirik makaralı
Daha yüksek eksenel yük kapasitesi
NX serisi
İğne makaralı
Eksenel bilyalı veya özel yapı
Kompakt transmisyon ve makine sistemleri
NKIA Serisi Kombine İğneli Rulmanlar
NKIA serisi rulmanlar, radyal iğneli rulman bölümüyle tek yöndeki
eksenel yükleri taşıyabilen açısal temaslı bilyalı rulman bölümünü
bir araya getirir.
Radyal iğne makaralar yüksek radyal kuvvetleri taşırken açısal
temaslı bilyalı bölüm milin yalnızca bir yöndeki eksenel hareketini
sınırlandırır.
Eksenel yükün ters yönden de gelmesi durumunda karşı yönde çalışan
ikinci bir rulman veya uygun başka bir yataklama düzeni kullanılmalıdır.
NKIB Serisi Kombine İğneli Rulmanlar
NKIB serisi rulmanlar, radyal iğneli rulman bölümüyle her iki yöndeki
eksenel yükleri taşıyabilen bilyalı rulman yapısını birleştirir.
Milin iki yönde eksenel konumlandırılması gereken sistemlerde tek
rulman ünitesiyle kompakt bir çözüm sağlayabilir.
NKIB serisi rulmanların eksenel yük kapasitesi, çalışma boşluğu ve
montaj yönü üretici kataloğundan kontrol edilmelidir.
NKIA ve NKIB Rulman Arasındaki Fark
Özellik
NKIA serisi
NKIB serisi
Radyal yük
Yüksek
Yüksek
Eksenel yük yönü
Tek yönde
Her iki yönde
Eksenel konumlandırma
Tek taraflı
Çift taraflı
Montaj düzeni
Yük yönüne göre monte edilir
İki yönlü yükler için kullanılabilir
Genel kullanım
Tek yönlü eksenel kuvvet bulunan sistemler
Yön değiştiren eksenel kuvvetler
NKX Serisi Kombine İğneli Rulmanlar
NKX serisi rulmanlarda radyal iğne makaralı bölümle eksenel bilyalı
rulman bölümü birlikte bulunur.
İğne makaralı bölüm yüksek radyal yükleri taşırken eksenel bilyalı
bölüm tek yöndeki eksenel kuvvetleri karşılar.
Eksenel bilyalı bölüm, benzer ölçüdeki masuralı eksenel bölümlere
göre daha yüksek çalışma devrine uygun olabilir. Ancak eksenel yük
kapasitesi daha sınırlı olabilir.
Eksenel bilyalı rulmanların genel özellikleri için
Eksenel Bilyalı Rulmanlar Nedir?
başlıklı içeriğimizi inceleyebilirsiniz.
NKXR Serisi Kombine İğneli Rulmanlar
NKXR serisi rulmanlar, radyal iğne makaralı rulman ile eksenel
silindirik makaralı rulman bölümünün birleştirilmesiyle oluşur.
Eksenel makaralı bölüm, bilyalı eksenel bölüme göre daha yüksek
eksenel yük kapasitesi ve rijitlik sağlayabilir.
Yüksek eksenel yük kapasitesinin karşılığında çalışma devri daha
düşük olabilir. Bu nedenle yük ve devir şartları birlikte
değerlendirilmelidir.
Silindirik masuralı eksenel rulmanların özellikleri için
Masuralı Alın Rulmanları
kategorimizi inceleyebilirsiniz.
NKX ve NKXR Rulman Arasındaki Fark
Özellik
NKX serisi
NKXR serisi
Radyal bölüm
İğne makaralı
İğne makaralı
Eksenel bölüm
Bilyalı
Silindirik makaralı
Eksenel yük kapasitesi
Orta ve yüksek
Daha yüksek olabilir
Devir kapasitesi
Daha yüksek olabilir
Daha düşük olabilir
Eksenel rijitlik
Yüksek
Daha yüksek olabilir
Genel tercih nedeni
Devir ve kompaktlık
Ağır eksenel yük ve rijitlik
NX Serisi Kombine İğneli Rulmanlar
NX serisi rulmanlar kompakt ölçülerde radyal ve eksenel yüklerin
birlikte taşınması amacıyla kullanılan kombine rulman gruplarındandır.
Seri yapısı ve eksenel rulman bölümü üreticiye göre değişebilir.
Bazı modellerde eksenel bilyalı, bazı modellerde ise özel makaralı
yataklama yapısı bulunabilir.
NX serisi yerine farklı bir kombine rulman kullanılmadan önce iç
çap, dış çap, genişlik, eksenel yük yönü ve yağlama şartları katalog
üzerinden karşılaştırılmalıdır.
Kombine İğneli Rulmanlar Hangi Yükleri Taşır?
Kombine iğneli rulmanların radyal bölümü mile dik yönde oluşan
radyal kuvvetleri taşır.
Eksenel bölüm ise rulman tasarımına göre mil doğrultusundaki tek
veya çift yönlü eksenel yükleri karşılar.
NKIA, NKX ve NKXR gibi seriler çoğunlukla tek yöndeki eksenel yükleri
taşırken NKIB gibi tasarımlar iki yöndeki eksenel yükleri
karşılayabilir.
Mile dik yöndeki kuvvetler için
Radyal Yük Nedir?
başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.
Mil doğrultusundaki kuvvetler için
Eksenel Aksiyel Yük Nedir?
yazımızdan yararlanabilirsiniz.
Kombine İğneli Rulman ile Standart İğneli Rulman Farkı
Özellik
Kombine iğneli rulman
Standart radyal iğneli rulman
Radyal yük taşıma
Yüksek
Yüksek
Eksenel yük taşıma
Tek veya çift yönde taşıyabilir
Genellikle taşımaz
Rulman yapısı
Radyal ve eksenel bölüm birlikte
Yalnızca radyal bölüm
Toplam genişlik
Daha fazla olabilir
Daha az olabilir
Mil konumlandırması
Eksenel konumlandırma sağlayabilir
Ayrı rulman gerekir
Genel kullanım
Kombine yük bulunan sistemler
Yalnızca radyal yük bulunan sistemler
İç Bilezikli ve İç Bileziksiz Kombine Rulmanlar
Bazı kombine iğneli rulmanlarda iğne makaraların çalıştığı hazır
bir iç bilezik bulunur. Bazı modellerde ise iğne makaralar doğrudan
mil yüzeyi üzerinde çalışır.
İç bileziksiz tasarım daha küçük radyal kesit sağlayabilir. Ancak
mil yüzeyinin yeterli sertlikte ve hassas taşlanmış olması gerekir.
Mil yüzeyi rulman yolu olarak kullanılamıyorsa iç bilezikli model
veya üreticinin önerdiği ayrı iç bilezik tercih edilmelidir.
İç bileziksiz rulmanların yüzey gereksinimleri için
İç Bileziksiz İğneli Rulmanlar Nedir?
başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.
Mil Yüzeyi Nasıl Olmalıdır?
İç bileziksiz kombine rulmanlarda mil yüzeyi doğrudan radyal
yuvarlanma yolu olarak görev yapar.
- Mil yüzeyi yeterli sertliğe sahip olmalıdır.
- Yüzey hassas biçimde taşlanmalıdır.
- Çap toleransı üretici değerlerine uygun olmalıdır.
- Yuvarlaklık ve silindiriklik kontrol edilmelidir.
- Yüzeyde çizik, pas veya darbe izi bulunmamalıdır.
- Mil omuzları rulmanın eksenel bölümünü engellememelidir.
- Yağlama deliklerinde keskin kenar bırakılmamalıdır.
Eksenel Montaj Yüzeyi Nasıl Olmalıdır?
Kombine rulmanın eksenel bölümünün temas ettiği mil veya gövde
yüzeyi mil eksenine dik olmalıdır.
Eğik veya dalgalı yüzeyler eksenel yükün bilya veya makaralara eşit
dağılmasını engelleyebilir.
Yüzey yeterli sertlik ve pürüzlülük değerlerine sahip değilse
üreticinin önerdiği eksenel rulman pulları kullanılmalıdır.
Kombine İğneli Rulman Kodları Nasıl Okunur?
Kod başlangıcı
Genel anlamı
NKIA
İğneli ve tek yönlü açısal temaslı kombine rulman
NKIB
İğneli ve çift yönlü eksenel yük taşıyan kombine rulman
NKX
İğneli ve eksenel bilyalı kombine rulman
NKXR
İğneli ve eksenel silindirik makaralı kombine rulman
NX
Üreticiye özel kompakt kombine iğneli rulman
Kodda bulunan sayılar genellikle rulmanın nominal iç çapı ve boyut
serisiyle ilişkilidir. Eğik çizgiden sonraki değer rulman genişliğini
veya üreticiye özel bir ölçüyü gösterebilir.
Kodun sonundaki Z, RS, 2RS, TN veya üreticiye özel ekler kapak,
keçe, kafes ve iç tasarım özelliklerini gösterebilir.
Genel rulman kodlama sistemi hakkında bilgi için
Rulman Kodları Nasıl Okunur?
başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.
Kombine İğneli Rulman Ölçüsü Nasıl Belirlenir?
- Rulmanın veya milin nominal iç çapını ölçün.
- Rulmanın dış çapını belirleyin.
- Toplam rulman genişliğini ölçün.
- Radyal bölümün genişliğini kontrol edin.
- Eksenel bölümün dış çapı ve yüksekliğini belirleyin.
- Tek veya çift yönlü eksenel yapıyı kontrol edin.
- İç bilezikli veya iç bileziksiz tasarımı belirleyin.
- Rulman üzerindeki bütün kodları kaydedin.
İğneli rulman ölçülerinin belirlenmesi hakkında bilgi için
İğneli Rulman Ölçüleri Nasıl Okunur?
başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.
Genel rulman ölçüm yöntemleri için
Rulman Ölçüleri Nasıl Okunur?
içeriğimizden yararlanabilirsiniz.
Önemli: Aynı iç ve dış çapa sahip NKIA, NKIB,
NKX ve NKXR rulmanların eksenel yük yönü, toplam genişliği ve yük
kapasitesi farklı olabilir. Yalnızca ölçülere göre ürün seçilmemelidir.
Kombine İğneli Rulman Nasıl Seçilir?
- Maksimum ve sürekli radyal yükleri belirleyin.
- Eksenel yük miktarını ve yönünü hesaplayın.
- Tek veya çift yönlü eksenel yataklama ihtiyacını belirleyin.
- Eksenel bölüm için bilyalı veya makaralı yapıyı seçin.
- Makinenin normal ve maksimum çalışma devrini belirleyin.
- Mil yüzeyinin rulman yolu olmaya uygunluğunu kontrol edin.
- İç bilezikli veya iç bileziksiz modeli belirleyin.
- Montaj yüzeylerinin diklik ve paralelliğini değerlendirin.
- Yağlama ve sızdırmazlık yöntemini seçin.
- Üretici kataloglarındaki radyal ve eksenel yük değerlerini karşılaştırın.
Genel rulman seçim kriterleri için
Rulman Seçerken Dikkat Edilmesi Gerekenler
başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.
Kombine İğneli Rulmanların Montajı
- Mil, yatak yuvası ve rulman yüzeyleri temizlenmelidir.
- Rulmanın eksenel yük yönü montajdan önce belirlenmelidir.
- Tek yönlü rulmanlar doğru yönde yerleştirilmelidir.
- Montaj kuvveti sıkı geçen bileziğe uygulanmalıdır.
- Kuvvet makaralar veya eksenel bilyalar üzerinden aktarılmamalıdır.
- Rulmana doğrudan çekiçle vurulmamalıdır.
- Mil ve gövde omuzları rulmanı düzgün desteklemelidir.
- Eksenel çalışma yüzeylerinin paralelliği kontrol edilmelidir.
- Montaj sonrasında serbest dönme ve eksenel hareket ölçülmelidir.
- İlk çalıştırmada sıcaklık, ses ve titreşim takip edilmelidir.
Genel rulman montaj yöntemleri hakkında bilgi için
Rulman Montajı Nasıl Yapılır?
başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.
Mil ve yatak geçmelerinin belirlenmesi için
Rulman Montajında Geçme Türleri Nelerdir?
yazımızdan yararlanabilirsiniz.
Kombine İğneli Rulmanlarda Yağlama
Kombine iğneli rulmanlarda yağlayıcının hem radyal iğne makaralı
bölüme hem de eksenel rulman bölümüne ulaşması gerekir.
Redüktör ve şanzımanlarda rulman çoğunlukla sistem yağıyla yağlanır.
Kapalı ve düşük-orta devirli mekanizmalarda uygun rulman gresi
kullanılabilir.
Eksenel bölümün bilyalı veya makaralı olması gerekli yağlayıcı
viskozitesini ve miktarını etkileyebilir.
Yetersiz yağlama radyal makaralarda ve eksenel bölümde aşınma,
sıvanma ve sıcaklık artışına neden olabilir. Fazla gres ise hareket
direncini artırabilir.
Uygun yağlayıcı seçimi için
Rulman Gresi Nasıl Seçilir?
başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.
Kombine İğneli Rulman Neden Isınır?
- Radyal veya eksenel yük kapasitesinin aşılması
- Tek yönlü rulmanın ters monte edilmesi
- Mil ve gövde yüzeylerinin hizasız olması
- Eksenel çalışma yüzeylerinin paralel olmaması
- Mil veya yatak yuvasının aşırı sıkı geçmesi
- Çalışma boşluğunun yetersiz olması
- Çalışma devrinin sınır değerini aşması
- Fazla veya yetersiz yağlama
- Uygun olmayan yağlayıcı viskozitesi
- Makara, bilya, kafes veya yuvarlanma yolu hasarı
Rulman sıcaklık artışının diğer nedenleri için
Rulman Neden Isınır?
başlıklı içeriğimizi inceleyebilirsiniz.
Kombine İğneli Rulman Neden Ses Yapar?
- İğne makaraların veya eksenel bölümün aşınması
- Mil yüzeyinde çizik veya yuvarlanma yolu hasarı
- Çalışma boşluğunun fazla veya yetersiz olması
- Kafesin kırılması veya şekil değiştirmesi
- Kirlenmiş veya özelliğini kaybetmiş yağlayıcı
- Eksenel çalışma yüzeylerinin hizasız olması
- Rulmanın yuvasına tam oturmaması
- Aşırı radyal veya eksenel yük
- Darbe ve titreşimli çalışma
- Rulmanın kullanım ömrünü tamamlaması
Rulman arızalarının belirtileri hakkında bilgi için
Rulman Arızası Nasıl Anlaşılır?
başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.
Kombine İğneli Rulman Seçiminde Sık Yapılan Hatalar
- Yalnızca iç ve dış çapa göre ürün seçilmesi
- NKIA ve NKIB serilerinin aynı kabul edilmesi
- NKX ve NKXR arasındaki eksenel bölüm farkının göz ardı edilmesi
- Tek yönlü rulmanın çift yönlü yükte kullanılması
- Radyal ve eksenel yük kapasitelerinin ayrı değerlendirilmemesi
- İç bileziksiz modelde mil sertliğinin kontrol edilmemesi
- Eksenel montaj yüzeylerinin paralelliğinin ölçülmemesi
- Rulmanın yanlış yönde monte edilmesi
- Yağlayıcının eksenel bölüme ulaşmaması
- İlk çalıştırmada sıcaklık ve eksenel hareketin kontrol edilmemesi
Makparsan Kombine İğneli Rulman Çözümleri
Makparsan olarak takım tezgâhları, redüktörler, şanzımanlar,
tekstil makineleri, otomasyon sistemleri ve farklı endüstriyel
uygulamalar için kombine iğneli rulman çözümleri sunuyoruz.
Elinizdeki rulmanın tam kodunu, iç çap, dış çap ve genişlik
ölçülerini veya kullanılacağı makinenin bilgilerini paylaşarak
ihtiyacınıza uygun ürün seçenekleri hakkında teknik destek
alabilirsiniz.
Doğru Kombine İğneli Rulmanı Birlikte Belirleyelim
Ürün kodunu veya ölçülerini bize gönderin; NKIA, NKIB, NKX, NKXR,
NX ve üreticiye özel kombine iğneli rulman seçeneklerini uygulamanızın
radyal yük, eksenel yük, devir ve montaj şartlarına göre birlikte
değerlendirelim.