Masuralı alın rulmanları; mil ekseni doğrultusunda
oluşan yüksek eksenel yükleri taşımak amacıyla kullanılan, silindirik
masuralara ve geniş temas yüzeylerine sahip ağır hizmet rulmanlarıdır.


Masuralar ile rulman pulları arasında oluşan çizgisel temas, eksenel
kuvvetin geniş bir yüzeye dağıtılmasına yardımcı olur. Bu yapı,
bilyalı alın rulmanlarına göre daha yüksek yük kapasitesi ve eksenel
rijitlik sağlayabilir.


Presler, redüktörler, dikey miller, takım tezgâhları, vinçler,
ekstrüderler, ağır transmisyon sistemleri ve farklı endüstriyel
makinelerde kullanılan masuralı alın rulmanları; tek yönlü, çift
yönlü ve üreticiye özel farklı tasarımlarda üretilebilir.

Masuralı Alın Rulmanı Seçerken Nelere Dikkat Edilmelidir?

Rulmanın iç çapı, dış çapı ve toplam yüksekliği
Taşınacak eksenel yük miktarı
Eksenel yükün tek veya çift yönlü olması
Normal ve maksimum çalışma devri
Silindirik masura ve kafes yapısı
Mil ve gövde pullarının ölçüleri
Montaj yüzeylerinin dikliği ve paralelliği
Asgari eksenel yük ihtiyacı
Yağlama yöntemi ve çalışma sıcaklığı
Darbe ve titreşimli çalışma şartları
Makine üreticisinin önerdiği tam rulman kodu


Masuralı alın rulmanı seçiminde yalnızca iç ve dış çapın aynı olması
yeterli değildir. Toplam yükseklik, makara geometrisi, yük kapasitesi,
pul yapısı, devir sınırı ve montaj şartları birlikte değerlendirilmelidir.


Aradığınız masuralı alın rulmanının tam kodunu, iç çap, dış çap ve
yükseklik ölçülerini veya kullanılacağı makinenin bilgilerini bize
ileterek uygun ürün seçenekleri hakkında teknik destek alabilirsiniz.


Ürün seçimi için Makparsan ile iletişime geçin

 

Masuralı alın rulmanları, mil doğrultusunda oluşan yüksek eksenel
kuvvetleri taşımak amacıyla kullanılan makaralı rulmanlardır.
Eksenel silindirik makaralı rulman olarak da adlandırılabilirler.


Temel yapılarında bir mil pulu, bir gövde pulu, silindirik masuralar
ve masuraları belirli aralıklarla tutan kafes bulunur.


Masuraların rulman pullarıyla çizgisel temas oluşturması, yükün geniş
bir alana dağıtılmasına yardımcı olur. Bu nedenle masuralı alın
rulmanları dar bir eksenel kesitte yüksek yük kapasitesi ve rijitlik
sağlayabilir.


Eksenel makaralı rulmanların genel yapısı ve çeşitleri hakkında
ayrıntılı bilgi için

Eksenel Makaralı Rulmanlar Nedir?

başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.



Masuralı Alın Rulmanı Nasıl Çalışır?

Mil döndüğünde mil tarafındaki rulman pulu da mil ile birlikte
hareket eder. Pullar arasında bulunan silindirik masuralar yuvarlanma
yolları üzerinde dönerek eksenel kuvvetin sabit gövdeye aktarılmasını
sağlar.


Silindirik masuraların geniş temas yüzeyi, yüksek eksenel kuvvetlerin
rulman içerisinde çok sayıda yuvarlanma elemanına dağıtılmasına
yardımcı olur.


Rulmanın sağlıklı çalışması için mil ve gövde pullarının birbirine
paralel, mil eksenine dik ve yeterli rijitlikte yüzeylere monte
edilmesi gerekir.



Masuralı Alın Rulmanlarının Avantajları

Çok yüksek eksenel yük kapasitesi sağlayabilir.
Yüksek eksenel rijitlik sunabilir.
Çizgisel temas sayesinde yükü geniş alana dağıtabilir.
Darbe ve değişken yüklere dayanıklı olabilir.
Ağır hizmet uygulamalarında kullanılabilir.
Tek ve çift yönlü tasarımları bulunabilir.
Ayrılabilir parçaları montaj kolaylığı sağlayabilir.
Farklı kafes ve masura tasarımlarıyla üretilebilir.
Dar eksenel montaj alanlarında yüksek kapasite sunabilir.
Farklı ölçü ve yük sınıflarında üretilebilir.



Masuralı Alın Rulmanları Nerelerde Kullanılır?

Endüstriyel presler
Vidalı presler
Ekstrüder makineleri
Dikey miller
Büyük redüktörler
Takım tezgâhları
Döner tablalar
Vinç ve kaldırma sistemleri
Çelik ve hadde makineleri
Madencilik ekipmanları
Kağıt üretim makineleri
Enerji üretim sistemleri
Denizcilik ve gemi makineleri
Ağır hizmet tipi pompalar
Özel transmisyon sistemleri


Redüktör uygulamalarındaki rulman seçimi hakkında bilgi için

Redüktör Rulmanları

başlıklı içeriğimizi inceleyebilirsiniz.


Pompalarda kullanılan rulman çeşitleri için

Pompa Rulmanları

yazımızdan yararlanabilirsiniz.



Masuralı Alın Rulmanı Çeşitleri



Rulman tipi
Yük yönü
Genel yapı
Kullanım amacı




Tek yönlü masuralı alın rulmanı
Tek yönde eksenel
İki pul ve bir makara-kafes grubu
Tek yönden gelen yüksek eksenel yükler


Çift yönlü masuralı alın rulmanı
Her iki yönde eksenel
Üç pul ve iki makara-kafes grubu
Yön değiştiren eksenel yükler


Tam dolulu masuralı alın rulmanı
Tasarıma göre
Daha fazla sayıda masura
Ağır yük ve düşük-orta devir


Kafesli masuralı alın rulmanı
Tasarıma göre
Masuraları yönlendiren kafes
Daha yüksek devir ve düşük sürtünme


Üreticiye özel alın rulmanı
Uygulamaya göre
Özel pul, kafes ve masura geometrisi
Makineye özel ağır hizmet sistemleri





Tek Yönlü Masuralı Alın Rulmanları

Tek yönlü masuralı alın rulmanları, eksenel kuvveti yalnızca bir
yönde taşımak amacıyla kullanılır.


Genellikle bir mil pulu, bir gövde pulu ve bu pullar arasında
çalışan bir silindirik masura-kafes grubundan oluşur.


Eksenel yükün ters yönden de gelmesi durumunda karşı yönde çalışan
ikinci bir rulman veya çift yönlü rulman düzeni kullanılmalıdır.



Çift Yönlü Masuralı Alın Rulmanları

Çift yönlü masuralı alın rulmanları, milin her iki yönünden gelen
eksenel kuvvetleri taşıyabilen özel rulman düzenleridir.


Yapılarında ortak bir orta mil pulu, iki gövde pulu ve iki ayrı
makara-kafes grubu bulunabilir.


Yük bir yönden geldiğinde rulmanın bir tarafındaki makara grubu,
yük yön değiştirdiğinde ise karşı taraftaki makara grubu çalışır.


Çift yönlü rulmanlar daha fazla montaj alanı gerektirir. Bütün
pulların ve makara gruplarının doğru sırada yerleştirilmesi gerekir.



Kafesli ve Tam Dolulu Masuralı Alın Rulmanı Farkı



Özellik
Kafesli yapı
Tam dolulu yapı




Masura sayısı
Daha az
Daha fazla


Eksenel yük kapasitesi
Çok yüksek
Daha yüksek olabilir


Devir kapasitesi
Daha yüksek olabilir
Daha düşük olabilir


Sürtünme
Daha düşük
Daha yüksek olabilir


Masura yönlendirme
Kafes tarafından sağlanır
Masuralar birbirine temas edebilir


Genel kullanım
Orta-yüksek hız
Ağır yük ve düşük-orta hız





Masuralı Alın Rulmanı Hangi Yükleri Taşır?

Masuralı alın rulmanlarının temel görevi mil ekseni doğrultusunda
oluşan yüksek eksenel kuvvetleri taşımaktır.


Standart silindirik masuralı alın rulmanları önemli radyal yükleri
taşımak için tasarlanmamıştır. Uygulamada radyal kuvvet bulunuyorsa
ayrıca uygun bir radyal rulman kullanılmalıdır.


Radyal rulman, milin merkezlenmesini ve radyal kuvvetlerin
karşılanmasını sağlar. Masuralı alın rulmanı ise yalnızca eksenel
yükün taşınmasına odaklanır.


Mil doğrultusunda oluşan kuvvetler hakkında bilgi için

Eksenel Aksiyel Yük Nedir?

başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.


Mile dik yönde oluşan kuvvetler için

Radyal Yük Nedir?

yazımızdan yararlanabilirsiniz.



Masuralı Alın Rulmanı ile Bilyalı Alın Rulmanı Farkı



Özellik
Masuralı alın rulmanı
Bilyalı alın rulmanı




Yuvarlanma elemanı
Silindirik masura
Bilya


Temas yapısı
Çizgisel temas
Noktasal temas


Eksenel yük kapasitesi
Daha yüksek
Düşük ve orta seviyede


Eksenel rijitlik
Daha yüksek
Daha düşük olabilir


Devir kapasitesi
Genellikle daha düşük
Genellikle daha yüksek


Genel kullanım
Ağır sanayi ve yüksek eksenel yük
Genel makine ve hafif-orta yük




Bilyalı eksenel rulmanların özellikleri hakkında bilgi için

Eksenel Bilyalı Rulmanlar Nedir?

başlıklı içeriğimizi inceleyebilirsiniz.



Masuralı Alın Rulmanı ile İğneli Alın Rulmanı Farkı



Özellik
Masuralı alın rulmanı
İğneli alın rulmanı




Makara yapısı
Daha kalın silindirik masura
İnce ve uzun iğne makara


Toplam yükseklik
Daha yüksek
Çok düşük


Yük kapasitesi
Genellikle daha yüksek
Kesitine göre yüksektir


Rijitlik
Daha yüksek olabilir
Yüksek olabilir


Montaj alanı
Daha fazla
Daha az


Genel tercih nedeni
Ağır eksenel yük
Minimum montaj yüksekliği




İnce kesitli eksenel iğneli rulmanları incelemek için

Alın Rulmanları ve Pulları

kategorimizi ziyaret edebilirsiniz.



Masuralı ve Oynak Masuralı Alın Rulmanı Farkı



Özellik
Silindirik masuralı alın rulmanı
Oynak masuralı alın rulmanı




Makara yapısı
Silindirik
Fıçı biçimli


Temel yük
Yüksek eksenel yük
Yüksek eksenel ve sınırlı radyal yük


Kendinden hizalanma
Bulunmaz
Bulunur


Montaj hassasiyeti
Yüksektir
Küçük kaçıklıklara daha toleranslıdır


Eksenel rijitlik
Çok yüksek olabilir
Yüksek


Genel tercih nedeni
Hassas ve rijit eksenel yataklama
Ağır yük ve hizalama toleransı





Mil Pulu ve Gövde Pulu Nasıl Ayırt Edilir?

Mil pulu, dönen mil üzerine veya mil omzuna monte edilen rulman
bileziğidir. Gövde pulu ise sabit yatak yüzeyine yerleştirilir.


Mil ve gövde pullarının iç çapları, dış çapları ve geçme toleransları
farklı olabilir. Bu nedenle parçalar görünüş olarak benzer olsa bile
doğru taraflara monte edilmelidir.


Pulların ters yerleştirilmesi merkezleme hatası, düzensiz yük
dağılımı, sürtünme ve erken rulman hasarı oluşturabilir.



Montaj Yüzeyleri Nasıl Olmalıdır?

Yüzeyler mil eksenine dik olmalıdır.
Mil ve gövde yüzeyleri birbirine paralel olmalıdır.
Yüzeyler yük altında şekil değiştirmeyecek kadar rijit olmalıdır.
Yüzeylerde çapak, çizik ve darbe izi bulunmamalıdır.
Pullar bütün çevreleri boyunca desteklenmelidir.
Oturma yüzeyleri temiz ve düzgün olmalıdır.
Omuz radyüsleri rulman pullarına temas etmemelidir.


Eğik veya dalgalı montaj yüzeyleri yükün yalnızca belirli masuralara
aktarılmasına ve kenar yüklenmesine neden olabilir.



Masuralı Alın Rulmanlarında Asgari Yük

Silindirik masuralı alın rulmanlarının düzgün çalışabilmesi için
belirli bir asgari eksenel yüke ihtiyaç duyulabilir.


Yük çok düşük olduğunda masuralar yuvarlanmak yerine yuvarlanma
yolları üzerinde kayabilir. Bu durum sıvanma, aşınma ve sıcaklık
artışı oluşturabilir.


Asgari yük ihtiyacı rulmanın büyüklüğüne, çalışma devrine, yağlayıcı
viskozitesine ve kafes tasarımına göre değişir. Kesin değer üretici
kataloğundan alınmalıdır.



Masuralı Alın Rulmanlarında Eksenel Boşluk

Rulmanın çalışma boşluğu milin eksenel hareketini, sistem rijitliğini
ve çalışma sıcaklığını etkileyebilir.


Gereğinden fazla boşluk darbe, ses, titreşim ve düzensiz yük
dağılımı oluşturabilir.


Boşluğun tamamen ortadan kaldırılması veya aşırı ön yük uygulanması
ise sürtünme ve sıcaklık artışına neden olabilir.


Boşluk ve ön yük değerleri makine ve rulman üreticisinin tavsiyesine
göre ayarlanmalıdır.



Masuralı Alın Rulmanı Kodları Nasıl Okunur?

Masuralı alın rulmanlarının kodlama sistemi üreticiye ve rulman
tasarımına göre değişebilir.


Kod; makara-kafes grubunu, komple rulmanı veya mil ve gövde pullarını
ayrı ayrı tanımlayabilir. Bazı ürünlerde bütün parçalar farklı
kodlara sahip olabilir.


Kodun sonundaki M, J, TN, P5 veya üreticiye özgü farklı ekler kafes,
hassasiyet, iç tasarım veya malzeme özelliklerini gösterebilir.


Ürün siparişi sırasında rulmanın ve bütün ayrı parçaların üzerindeki
kodların eksiksiz biçimde paylaşılması önerilir.


Genel rulman kodlama sistemi hakkında bilgi için

Rulman Kodları Nasıl Okunur?

başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.



Masuralı Alın Rulmanı Ölçüsü Nasıl Belirlenir?

Mil pulunun iç çapını ölçün.
Gövde pulunun dış çapını belirleyin.
Komple rulmanın toplam yüksekliğini ölçün.
Mil ve gövde pullarının kalınlıklarını ayrı ayrı kontrol edin.
Makara-kafes grubunun yüksekliğini ölçün.
Tek veya çift yönlü yapıyı belirleyin.
Bütün parçaların üzerindeki kodları kaydedin.
Ölçüleri üretici kataloglarıyla karşılaştırın.


Genel rulman ölçüm yöntemleri hakkında bilgi için

Rulman Ölçüleri Nasıl Okunur?

başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.


Önemli: Aynı iç ve dış çapa sahip iki masuralı
alın rulmanının toplam yüksekliği, makara geometrisi, kafesi ve yük
kapasitesi farklı olabilir. Yalnızca temel ölçülere göre ürün
değişimi yapılmamalıdır.



Masuralı Alın Rulmanı Nasıl Seçilir?

Maksimum ve sürekli eksenel yükleri belirleyin.
Eksenel yükün tek veya çift yönlü olduğunu değerlendirin.
Makinenin normal ve maksimum çalışma devrini belirleyin.
Montaj için kullanılabilecek eksenel alanı ölçün.
Kafesli veya tam dolulu tasarım ihtiyacını belirleyin.
Mil ve gövde pullarının ölçülerini kontrol edin.
Asgari yük şartını değerlendirin.
Montaj yüzeylerinin diklik ve paralelliğini kontrol edin.
Yağlama ve çalışma sıcaklığını belirleyin.
Üretici kataloglarındaki yük ve devir değerlerini karşılaştırın.


Genel rulman seçim kriterleri hakkında bilgi için

Rulman Seçerken Dikkat Edilmesi Gerekenler

başlıklı içeriğimizi inceleyebilirsiniz.



Masuralı Alın Rulmanlarının Montajı

Mil, gövde, rulman ve pul yüzeyleri temizlenmelidir.
Mil ve gövde pulları doğru taraflara yerleştirilmelidir.
Makara-kafes grubunun yönü kontrol edilmelidir.
Pullar oturma yüzeylerine tam ve düz biçimde yerleştirilmelidir.
Montaj yüzeylerinde çapak bulunmamalıdır.
Rulman parçalarına doğrudan çekiçle vurulmamalıdır.
Makara ve yuvarlanma yolları çizilmemelidir.
Rulman montaj öncesinde uygun biçimde yağlanmalıdır.
Montaj sonrasında eksenel hareket kontrol edilmelidir.
İlk çalıştırmada sıcaklık, ses ve titreşim takip edilmelidir.


Genel rulman montaj yöntemleri hakkında bilgi için

Rulman Montajı Nasıl Yapılır?

başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.


Kontrollü kuvvet uygulaması için

Rulman Montaj Presi Nasıl Seçilir?

içeriğimizden yararlanabilirsiniz.



Masuralı Alın Rulmanlarında Yağlama

Masuralı alın rulmanları uygulamaya göre gres, yağ banyosu veya
sirkülasyonlu yağ sistemiyle yağlanabilir.


Ağır yük ve düşük-orta devirli sistemlerde uygun kıvamda yüksek yük
taşıma kabiliyetine sahip gres kullanılabilir.


Sürekli çalışan, yüksek sıcaklıklı veya daha yüksek devirli
uygulamalarda yağlama sistemi tercih edilebilir.


Yetersiz yağlama masuralarda kayma, sıvanma, aşınma ve yüzey
yorulmasına neden olabilir. Fazla gres ise hareket direncini ve
çalışma sıcaklığını artırabilir.


Uygun yağlayıcı seçimi hakkında bilgi için

Rulman Gresi Nasıl Seçilir?

başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.



Masuralı Alın Rulmanı Neden Isınır?

Rulmanın kapasitesinin üzerinde yüklenmesi
Asgari eksenel yük şartının sağlanmaması
Mil ve gövde yüzeylerinin paralel olmaması
Pulların eğik veya dalgalı yüzeylere monte edilmesi
Mil ve gövde pullarının yanlış yerleştirilmesi
Eksenel boşluğun gereğinden az olması
Aşırı ön yük uygulanması
Fazla veya yetersiz yağlama
Çalışma devrinin sınır değerini aşması
Masura, kafes veya yuvarlanma yolu hasarı


Rulman sıcaklık artışının diğer nedenleri için

Rulman Neden Isınır?

başlıklı içeriğimizi inceleyebilirsiniz.



Masuralı Alın Rulmanı Neden Ses Yapar?

Masura ve yuvarlanma yollarında yüzey hasarı
Kafesin kırılması veya şekil değiştirmesi
Yetersiz asgari yük nedeniyle masura kayması
Kirlenmiş veya özelliğini kaybetmiş yağlayıcı
Pulların yuvalarına tam oturmaması
Montaj yüzeylerinin paralel olmaması
Fazla eksenel boşluk
Aşırı ön yük
Darbe ve titreşimli çalışma
Rulmanın kullanım ömrünü tamamlaması


Ses ve titreşim belirtileri hakkında bilgi için

Rulman Arızası Nasıl Anlaşılır?

başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.



Masuralı Alın Rulmanı Seçiminde Sık Yapılan Hatalar

Yalnızca iç ve dış çapa göre ürün seçilmesi
Bilyalı ve masuralı alın rulmanlarının aynı kabul edilmesi
Tek ve çift yönlü modellerin karıştırılması
Mil ve gövde pullarının yanlış yerleştirilmesi
Standart rulmanın radyal yük taşıyacağının düşünülmesi
Asgari yük ihtiyacının göz ardı edilmesi
Montaj yüzeylerinin diklik ve paralelliğinin kontrol edilmemesi
Eksenel boşluk veya ön yükün değerlendirilmemesi
Yağlayıcının yük ve devre göre seçilmemesi
İlk çalıştırmada sıcaklık ve eksenel hareketin kontrol edilmemesi



Makparsan Masuralı Alın Rulmanı Çözümleri

Makparsan olarak presler, redüktörler, dikey miller, takım tezgâhları,
ekstrüderler, vinçler ve farklı ağır sanayi uygulamaları için
masuralı alın rulmanı çözümleri sunuyoruz.


Elinizdeki rulmanın, mil pulunun, gövde pulunun veya makara-kafes
grubunun tam kodlarını ve ölçülerini paylaşarak ihtiyacınıza uygun
ürün seçenekleri hakkında teknik destek alabilirsiniz.

Doğru Masuralı Alın Rulmanını Birlikte Belirleyelim

Ürün kodunu veya ölçülerini bize gönderin; tek yönlü, çift yönlü,
kafesli, tam dolulu ve üreticiye özel masuralı alın rulmanlarını
uygulamanızın eksenel yük, devir, montaj yüzeyi ve çalışma şartlarına
göre birlikte değerlendirelim.


Makparsan ile iletişime geçin