x
Menü
Kapat
Hesabım
Şifremi Unuttum
Kapat
Sepetim
30.07.2026

Dana Gözü Rulman mı Burç mu?

Dana Gözü Rulman mı Burç mu?

Pimli ve salınımlı bağlantılarda en sık kullanılan yataklama çözümleri arasında dana gözü rulmanlar ve burçlar yer alır. Her iki ürün de yüksek yükleri kaymalı temas üzerinden taşıyabilir. Ancak yapıları, hareket kabiliyetleri, hizasızlığa karşı davranışları, montaj ihtiyaçları ve kullanım alanları birbirinden farklıdır.

Dana gözü rulman ile burç arasında seçim yapılırken yalnızca ürün fiyatına veya bağlantı piminin çapına bakılması yeterli değildir. Bağlantıda açısal hareket bulunup bulunmadığı, pim ile yuva eksenlerinin ne kadar doğru hizalandığı, yükün yönü, çalışma ortamı, bakım imkânı ve izin verilen boşluk birlikte değerlendirilmelidir.

Genel olarak;

  • Bağlantıda eksen kaçıklığı veya açısal hareket varsa dana gözü rulman,
  • pim ve yuva eksenleri sabitse ve bağlantı yalnızca tek eksende hareket ediyorsa burç

daha uygun bir seçenek olabilir.

Ancak bu yaklaşım genel bir ön seçim kuralıdır. Kesin karar, makinenin yük hesabına ve bağlantı geometrisine göre verilmelidir.

Dana Gözü Rulman Nedir?

Dana gözü rulman, küresel dış yüzeye sahip bir iç bilezik ile bu yüzeyi çevreleyen dış bilezikten oluşan kaymalı yataklama elemanıdır.

İç ve dış bilezik arasındaki küresel yüzey sayesinde rulman;

  • belirli bir açı içinde salınım yapabilir,
  • pim ile yuva arasındaki küçük eksen kaçıklıklarını karşılayabilir,
  • yükün temas yüzeyine daha dengeli dağılmasına yardımcı olabilir,
  • bağlantı parçalarında oluşabilecek kenar yüklerini azaltabilir.

Dana gözü rulmanlar özellikle hidrolik silindir uçlarında, iş makinesi bomlarında, vinçlerde, preslerde, tarım makinelerinde ve ağır hizmetli mafsal bağlantılarında kullanılır.

Ürünün yapısı hakkında ayrıntılı bilgi için Dana Gözü Rulman Nedir? başlıklı rehberimizi inceleyebilirsiniz.

Burç Nedir?

Burç, bir pim veya mil ile gövde arasına yerleştirilen silindirik kaymalı yatak elemanıdır. Burç içerisinde bilya veya makara bulunmaz. Pim, burcun iç yüzeyinde dönerek veya salınım yaparak çalışır.

Burçların temel görevleri şunlardır:

  • Pim ile gövde arasında değiştirilebilir bir aşınma yüzeyi oluşturmak
  • Yükü daha geniş bir gövde yüzeyine dağıtmak
  • Gövde deliğinin doğrudan aşınmasını önlemek
  • Sürtünmeyi ve bakım maliyetini azaltmak
  • Aşınma durumunda gövde yerine yalnızca burcun değiştirilmesini sağlamak

Burçlar metalik veya kompozit malzemelerden üretilebilir.

Yaygın burç türleri şunlardır:

  • Bronz burçlar
  • Çelik burçlar
  • Sinter bronz burçlar
  • Bimetal burçlar
  • PTFE kaplamalı burçlar
  • Polimer burçlar
  • Fiber takviyeli kompozit burçlar

Dana Gözü Rulman ile Burç Arasındaki Temel Fark Nedir?

İki ürün arasındaki temel fark, bağlantıdaki açısal harekete ve eksen kaçıklığına karşı gösterdikleri davranıştır.

Dana gözü rulmanda iç ve dış bilezik arasındaki yüzey küreseldir. Bu nedenle iç bilezik yalnızca dönmez; aynı zamanda dış bileziğe göre belirli bir açı içinde eğilebilir.

Burçta ise iç yüzey çoğunlukla silindiriktir. Pim burç içerisinde dönebilir veya salınım yapabilir ancak pim ekseninin burç eksenine göre belirgin biçimde eğilmesi beklenmez.

Bu nedenle burç kullanılan bağlantılarda pim, burç ve bağlantı kulaklarının daha doğru hizalanması gerekir.

Dana Gözü Rulman ve Burç Karşılaştırma Tablosu

Özellik Dana gözü rulman Burç
Kayma yüzeyi Küresel Silindirik
Açısal hareket Belirli bir açı içinde karşılayabilir Çok sınırlıdır
Eksen kaçıklığı Küçük kaçıklıkları tolere edebilir Doğru hizalama gerektirir
Ana kullanım Mafsallı ve hizasız bağlantılar Tek eksenli pim bağlantıları
Kenar yükü riski Doğru seçimde daha düşüktür Hizasızlıkta artabilir
Yapı İç ve dış bilezikten oluşur Genellikle tek parçalıdır
Montaj alanı Daha büyük dış çap gerekebilir Daha kompakt olabilir
Maliyet Genellikle daha yüksektir Genellikle daha ekonomiktir
Yuva yapısı Rulmanın dış bileziğine uygun yuva gerekir Daha basit silindirik yuva kullanılabilir
Bakım Kayma yüzeyine göre değişir Malzemeye göre değişir
Değişim Standart seri ürünle değiştirilebilir Standart veya özel ölçü üretilebilir
Kirli ortam Uygun conta ve yağlama gerekebilir Özel ağır hizmet burçları avantajlı olabilir
Darbeli yük Uygun çelik-çelik tipler kullanılabilir Kalın cidarlı burçlar kullanılabilir

Dana Gözü Rulman Ne Zaman Tercih Edilmelidir?

Aşağıdaki çalışma koşullarında dana gözü rulman daha uygun olabilir:

  • Pim ve yuva eksenleri arasında küçük hizasızlık varsa
  • Bağlantı çalışma sırasında açı değiştiriyorsa
  • Hidrolik silindir ile bağlantı kulağı tam aynı eksende kalmıyorsa
  • Bom, kol veya şasi yük altında esniyorsa
  • Pimde kenar yükü oluşması istenmiyorsa
  • Düşük hızlı salınım hareketi bulunuyorsa
  • Yüksek statik veya darbeli yük taşınıyorsa
  • Standart ölçülü, değiştirilebilir bir mafsal çözümü gerekiyorsa

Dana gözü rulmanın en önemli avantajlarından biri, bağlantıdaki küçük eksen kaçıklıklarını kayma yüzeyinde karşılayabilmesidir. Bu özellik, özellikle uzun hidrolik silindirlerde ve esneyen makine kollarında önemlidir.

Burç Ne Zaman Tercih Edilmelidir?

Aşağıdaki çalışma koşullarında burç daha uygun ve ekonomik bir çözüm olabilir:

  • Pim ve yuva eksenleri doğru hizalanabiliyorsa
  • Bağlantı yalnızca tek eksen etrafında dönüyor veya salınıyorsa
  • Açısal hareket gerekmiyorsa
  • Kompakt bir yataklama isteniyorsa
  • Dış çap için sınırlı alan varsa
  • Ürün maliyetinin düşük olması önemliyse
  • Çok kirli ve darbeli bir ortamda basit bir yapı tercih ediliyorsa
  • Özel ölçüde yataklama gerekiyorsa
  • Aşınan parçanın kolayca değiştirilmesi isteniyorsa

Burçlar iş makinelerinin kepçe, kova, bom ve şasi bağlantılarında yaygın olarak kullanılabilir. Bu uygulamalarda pim ve bağlantı kulakları yeterli rijitlikteyse burç ekonomik ve dayanıklı bir çözüm sağlayabilir.

Eksen Kaçıklığı Nedir?

Eksen kaçıklığı, pim ekseni ile rulman veya burç yuvasının ekseninin tam olarak aynı doğrultuda olmamasıdır.

Eksen kaçıklığı şu nedenlerle oluşabilir:

  • İmalat toleransları
  • Kaynak sonrası gövde deformasyonu
  • Bağlantı kulaklarının aynı eksende işlenmemesi
  • Pimin yük altında eğilmesi
  • Bom veya şasinin esnemesi
  • Hidrolik silindirin yanlış konumlandırılması
  • Montaj hataları
  • Yuva veya pim aşınması

Dana gözü rulmanlar belirli bir salınım açısı içerisinde bu kaçıklığı karşılayabilir. Burçta ise pim ekseni burç ekseninden saptığında yük burcun bütün genişliğine eşit dağılmayabilir.

Burçta Kenar Yükü Neden Oluşur?

Burç ve pim aynı eksende değilse temas, burcun bütün iç yüzeyine yayılmak yerine kenar bölgelerde yoğunlaşabilir.

Bu duruma kenar yükü adı verilir.

Kenar yükü sonucunda;

  • burcun bir tarafı hızlı aşınabilir,
  • pim üzerinde çizgi şeklinde aşınma oluşabilir,
  • yağlama filmi bozulabilir,
  • bağlantı sıkışabilir,
  • burç çatlayabilir veya sıvanabilir,
  • gövde deliği ovalleşebilir.

Dana gözü rulmanın küresel yüzeyi, izin verilen açı sınırları içerisinde iç bileziğin pime göre hizalanmasını sağlayarak kenar yükünü azaltabilir.

Dana Gözü Rulman Her Türlü Hizasızlığı Karşılar mı?

Hayır. Dana gözü rulmanın hizalama özelliği sınırsız değildir.

Her ürünün katalogda belirtilen bir maksimum salınım veya eğiklik açısı bulunur. Bu açı;

  • rulmanın genişliğine,
  • iç ve dış bilezik geometrisine,
  • conta yapısına,
  • çevredeki bağlantı parçalarına

göre değişebilir.

İzin verilen açı aşılırsa iç bilezik dış bileziğin kenarına veya bağlantı kulağına dayanabilir. Bu durumda dana gözü rulmanda da kenar yükü, sıkışma ve hızlı aşınma oluşabilir.

Yük Kapasitesi Açısından Hangisi Daha Güçlüdür?

Dana gözü rulman ile burcun yük kapasitesi yalnızca ürün türüne bakılarak karşılaştırılamaz.

Taşınabilecek yük;

  • pim çapına,
  • kayma yüzeyinin genişliğine,
  • malzemeye,
  • yüzey sertliğine,
  • yağlama durumuna,
  • hareket hızına,
  • darbe miktarına,
  • çalışma sıcaklığına

bağlıdır.

Kalın cidarlı, geniş ve sertleştirilmiş bir çelik burç çok yüksek yükleri taşıyabilir. Benzer şekilde ağır hizmet tipi çelik-çelik dana gözü rulmanlar da yüksek statik ve darbeli yüklerde kullanılabilir.

Temel fark çoğu zaman yalnızca yük miktarı değil, yükün yüzeye nasıl dağıldığıdır. Hizasız bir bağlantıda katalog kapasitesi yüksek olan bir burç, kenar yükü nedeniyle erken aşınabilir.

Yük hesabı hakkında ayrıntılı bilgi için Dana Gözü Rulmanlarda Yük Kapasitesi Nasıl Hesaplanır? içeriğimizi inceleyebilirsiniz.

Darbe Yüklerinde Dana Gözü Rulman mı Burç mu?

Darbe yüklerinde her iki ürün de uygun tasarım ve malzemeyle kullanılabilir.

Çelik-çelik dana gözü rulmanlar;

  • yüksek statik yük,
  • değişken yük,
  • salınımlı hareket,
  • küçük eksen kaçıklığı

bulunan ağır hizmet uygulamalarında avantaj sağlayabilir.

Kalın cidarlı çelik veya bronz burçlar ise;

  • basit ve sağlam yapıları,
  • geniş yataklama alanları,
  • kirli ortam şartlarına uygunlukları,
  • kolay yenilenebilir olmaları

nedeniyle darbeli pim bağlantılarında kullanılabilir.

Bağlantıda darbe ile birlikte hizasızlık da bulunuyorsa dana gözü rulman daha uygun olabilir. Bağlantı eksenleri rijit ve doğru hizalanmışsa ağır hizmet burcu yeterli olabilir.

Hidrolik Silindirlerde Dana Gözü Rulman mı Burç mu?

Hidrolik silindir bağlantılarında tercih, silindir ile makine gövdesi arasındaki hareket geometrisine göre yapılmalıdır.

Dana Gözü Rulman Tercih Edilebilecek Durumlar

  • Silindir çalışma sırasında küçük açı değişiklikleri yapıyorsa
  • Silindir mili yan yükten korunmak isteniyorsa
  • Bom veya şasi yük altında esniyorsa
  • Bağlantı kulaklarının ekseninde küçük farklılıklar bulunabiliyorsa
  • Silindir uzun ve hizasızlığa karşı hassassa

Burç Tercih Edilebilecek Durumlar

  • Silindir bağlantısı yalnızca tek eksende hareket ediyorsa
  • Bağlantı kulakları hassas biçimde hizalanmışsa
  • Silindir uç yapısı burç için tasarlanmışsa
  • Bağlantı alanı sınırlıysa
  • Basit ve ekonomik bir yataklama isteniyorsa

Silindir bağlantısında aşırı hizasızlık varsa burç yüzeyinde tek taraflı aşınma ve silindir milinde yan yük oluşabilir.

Bu uygulamalar için Hidrolik Silindirlerde Dana Gözü Rulmanlar yazımızı inceleyebilirsiniz.

İş Makinelerinde Dana Gözü Rulman mı Burç mu?

İş makinelerinde iki ürün de farklı bağlantı noktalarında kullanılabilir.

Burcun Yaygın Kullanıldığı Noktalar

  • Kepçe pimleri
  • Kova bağlantıları
  • Bom ve arm pimleri
  • Şasi bağlantıları
  • Yükleyici kol mafsalları
  • Palet ve yürüyüş sistemi yardımcı bağlantıları

Bu noktalarda bağlantılar çoğunlukla büyük çaplı pimlere, kalın bağlantı kulaklarına ve değiştirilebilir ağır hizmet burçlarına göre tasarlanır.

Dana Gözü Rulmanın Kullanılabileceği Noktalar

  • Hidrolik silindir uçları
  • Dengeleme kolları
  • Yardımcı mafsal bağlantıları
  • Küçük eksen kaçıklığı bulunan bağlantılar
  • Standart mafsallı rulman yuvası bulunan mekanizmalar

Bir iş makinesinde bütün burçların dana gözü rulmana veya bütün dana gözü rulmanların burca dönüştürülmesi doğru değildir. Her bağlantı noktası kendi geometrisine göre değerlendirilmelidir.

Vinç ve Kaldırma Sistemlerinde Hangisi Kullanılır?

Vinç ve kaldırma sistemlerinde bom pimleri, destek ayakları, hidrolik silindirler ve yardımcı bağlantılar farklı hareket şartlarına sahiptir.

Dana gözü rulman;

  • bom kaldırma silindiri uçlarında,
  • destek ayağı silindirlerinde,
  • dengeleyici bağlantılarda,
  • açı değişimi bulunan mafsallarda

kullanılabilir.

Burç ise;

  • ana bom pimlerinde,
  • makaslı platform kollarında,
  • rijit ve tek eksenli bağlantılarda,
  • geniş yüzeyli ağır pim yataklarında

tercih edilebilir.

Detaylı bilgi için Vinç ve Kaldırma Sistemlerinde Dana Gözü Rulmanlar yazımızı inceleyebilirsiniz.

Tarım Makinelerinde Dana Gözü Rulman mı Burç mu?

Tarım makinelerinde toz, çamur, darbe ve düzensiz zemin şartları önemli seçim kriterleridir.

Basit pim bağlantılarında çelik veya polimer burçlar ekonomik ve kolay değiştirilebilir bir çözüm sunabilir.

Aşağıdaki noktalarda ise dana gözü rulman değerlendirilebilir:

  • Ayarlanabilir bağlantı kolları
  • Hidrolik silindir uçları
  • Açı değişimi bulunan askı sistemleri
  • Hizasızlığa açık yardımcı mekanizmalar

Yoğun çamur ve toz bulunan sistemlerde dana gözü rulmanın conta ve yağlama yapısı çalışma ortamına uygun olmalıdır.

Preslerde Dana Gözü Rulman mı Burç mu?

Preslerde yük çok yüksek olabilir ve bağlantıların rijitliği önemlidir.

Pim ve bağlantı kolları aynı eksende çalışıyor, hareket tek düzlemde gerçekleşiyor ve geniş yataklama yüzeyi isteniyorsa burç kullanılabilir.

Silindir veya bağlantı kolunda açı değişimi ve küçük hizasızlık bulunuyorsa dana gözü rulman daha uygun olabilir.

Pres uygulamalarında yük yalnızca nominal pres tonajına göre değerlendirilmemelidir. Bağlantı geometrisi ve kol oranları hesaba katılmalıdır.

Dana Gözü Rulman mı Bronz Burç mu?

Bronz burçlar yüksek yüzey basınçları, düşük hızlı hareketler ve yağlamalı bağlantılar için yaygın çözümlerden biridir.

Özellik Dana gözü rulman Bronz burç
Eksen kaçıklığı Belirli açı içinde karşılayabilir Sınırlıdır
Hareket Salınım ve açısal hareket Tek eksenli dönme veya salınım
Yağlama Ürün tipine göre değişir Çoğunlukla yağlama gerekir
Özel ölçü Standart seriler yaygındır Kolayca özel ölçü üretilebilir
Montaj alanı Daha büyük dış çap gerekebilir Daha kompakt olabilir
Kenar yükü Hizasızlıkta daha avantajlıdır Hizasızlıkta tek taraflı aşınabilir
Maliyet Genellikle daha yüksektir Ölçüye göre ekonomik olabilir

Dana Gözü Rulman mı Kompozit Burç mu?

PTFE veya polimer esaslı kompozit burçlar bakım gerektirmeyen, korozyona dayanıklı ve düşük sürtünmeli bağlantılarda kullanılabilir.

Kompozit burçların avantajları şunlardır:

  • Gres gerektirmeyen çalışma
  • Korozyon dayanımı
  • Düşük ağırlık
  • Düşük ses
  • Tozlu ortamlarda bazı malzemeler için uygunluk
  • Basit montaj

Bununla birlikte kompozit burçlar da doğru hizalanmış pim ve yuva ister. Ayrıca yük, sıcaklık, kayma hızı ve yüzey basıncı sınırları malzemeye göre değişebilir.

PTFE veya kompozit kayma yüzeyli dana gözü rulman ise bakım gerektirmeyen çalışma özelliğini açısal hareket kabiliyetiyle birleştirebilir.

Bakım Açısından Hangisi Daha Avantajlıdır?

Bakım ihtiyacı ürünün yalnızca dana gözü rulman veya burç olmasına değil, kayma yüzeyi malzemesine bağlıdır.

Yağlama Gerektirebilen Ürünler

  • Çelik-çelik dana gözü rulmanlar
  • Bronz burçlar
  • Çelik burçlar
  • Bimetal burçların bazı türleri

Bakım Gerektirmeyen Ürünler

  • PTFE kaplamalı dana gözü rulmanlar
  • Kompozit kayma yüzeyli dana gözü rulmanlar
  • Polimer burçlar
  • PTFE kaplamalı metal burçlar
  • Fiber takviyeli bazı burçlar

Bakım gerektirmeyen ifadesi, ürünün kontrol edilmesine gerek olmadığı anlamına gelmez. Boşluk, aşınma, sıcaklık, pim yüzeyi ve bağlantı güvenliği periyodik olarak kontrol edilmelidir.

Kirli Ortamda Dana Gözü Rulman mı Burç mu?

Çamur, kum ve metal parçacıkları kayma yüzeylerinde aşındırıcı etki oluşturabilir.

Basit ve açık ağır hizmet burçları, kirli iş makinesi bağlantılarında sık yağlama ile avantaj sağlayabilir. Yeni gres, eski gresle birlikte kirin dışarı atılmasına yardımcı olabilir.

Dana gözü rulman kullanılacaksa;

  • uygun contalı seri,
  • koruyucu kapak,
  • doğru yağlama kanalı,
  • çalışma ortamına uygun gres

seçilmelidir.

Bakım gerektirmeyen ürünler kirli ortamda kullanılırken parçacıkların kayma tabakasına girmesini önleyen koruma sistemi değerlendirilmelidir.

Korozyonlu Ortamda Hangisi Kullanılmalıdır?

Su, nem, tuz ve kimyasal maddelerin bulunduğu ortamlarda malzeme seçimi kritik öneme sahiptir.

Uygulamaya göre;

  • paslanmaz çelik dana gözü rulman,
  • özel kaplamalı mafsallı rulman,
  • bronz burç,
  • polimer burç,
  • kompozit burç

değerlendirilebilir.

Ürünün yalnızca ana malzemesi değil; pim, yuva, sabitleme elemanları ve yağlayıcının korozyon dayanımı da kontrol edilmelidir.

Boşluk Açısından Hangisi Daha Avantajlıdır?

Her iki yataklama türünde de belirli bir çalışma boşluğu bulunabilir.

Dana gözü rulmanda boşluk;

  • iç ve dış bilezik arasındaki kayma yüzeyinde,
  • iç bilezik ile pim arasında,
  • dış bilezik ile yuva arasında

oluşabilir.

Burçlu bağlantıda boşluk;

  • pim ile burç arasında,
  • burç ile gövde arasında,
  • pim ile bağlantı kulağı arasında

oluşabilir.

Burçta hizasızlık varsa boşluk tek taraflı aşınma nedeniyle hızlı artabilir. Dana gözü rulmanda ise yanlış yük, yetersiz yağlama veya izin verilen salınım açısının aşılması kayma yüzeyini aşındırabilir.

Detaylı bilgi için Dana Gözü Rulmanlarda Boşluk Neden Oluşur? yazımızı inceleyebilirsiniz.

Montaj Açısından Hangisi Daha Kolaydır?

Burçlar genellikle silindirik bir yuvaya preslenerek monte edilir. Ancak presleme sonrasında burcun iç çapı küçülebilir. Bu nedenle yuva toleransı, burç malzemesi ve pim boşluğu birlikte değerlendirilmelidir.

Dana gözü rulman da dış bileziği üzerinden uygun aparatlar kullanılarak yuvaya monte edilir. Montaj kuvvetinin iç bilezik üzerinden aktarılması kayma yüzeyine zarar verebilir.

Her iki üründe de;

  • yuva çapı,
  • pim çapı,
  • geçme toleransı,
  • yüzey pürüzlülüğü,
  • eksen hizası

önemlidir.

Dana gözü rulman montajı için Dana Gözü Rulman Montajı Nasıl Yapılır? rehberimizi inceleyebilirsiniz.

Maliyet Açısından Hangisi Daha Uygundur?

Standart bir burç, benzer iç çaptaki dana gözü rulmana göre genellikle daha düşük ürün maliyetine sahip olabilir.

Ancak toplam maliyet hesabında yalnızca satın alma fiyatı dikkate alınmamalıdır.

Şu maliyetler birlikte değerlendirilmelidir:

  • Yuva işleme maliyeti
  • Pim sertleştirme maliyeti
  • Yağlama sistemi
  • Montaj süresi
  • Bakım sıklığı
  • Arıza halinde gövde hasarı
  • Makine duruş süresi
  • Değişim kolaylığı

Hizasız bir bağlantıda ucuz bir burcun sık sık değiştirilmesi, başlangıçta daha pahalı olan dana gözü rulmandan daha yüksek toplam maliyet oluşturabilir.

Burç Yerine Dana Gözü Rulman Takılır mı?

Burç için tasarlanmış bir bağlantıya doğrudan dana gözü rulman takılması çoğunlukla mümkün değildir.

Çünkü dana gözü rulmanın;

  • dış çapı daha büyük olabilir,
  • dış bilezik için farklı yuva toleransı gerekebilir,
  • genişliği farklı olabilir,
  • eksenel sabitleme ihtiyacı bulunabilir,
  • salınım hareketi için çevresel boşluk gerekebilir.

Dönüşüm yapılacaksa bağlantı kulağının et kalınlığı, yuva dayanımı, pim ölçüsü ve yük dağılımı yeniden hesaplanmalıdır.

Dana Gözü Rulman Yerine Burç Takılır mı?

Dana gözü rulman için tasarlanmış bir bağlantıda burç kullanılması, bağlantının açısal hareket kabiliyetini ortadan kaldırabilir.

Bu değişiklik sonucunda;

  • hidrolik silindir milinde yan yük oluşabilir,
  • pim eğilebilir,
  • burçta kenar aşınması meydana gelebilir,
  • bağlantı kulakları zorlanabilir,
  • mekanizma sıkışabilir.

Bağlantının açısal hareket yapmadığı mühendislik hesabıyla doğrulanmadan böyle bir dönüşüm yapılmamalıdır.

Dana Gözü Rulman mı Rot Başı mı Burç mu?

Ürün Temel yapı Uygun kullanım
Dana gözü rulman Yuvaya takılan küresel iç ve dış bilezik Açısal hareketli ağır mafsallar
Rot başı Dişli gövde içinde mafsallı rulman Ayarlanabilir bağlantı kolları ve aktüatör uçları
Burç Silindirik kaymalı yatak Tek eksenli pim ve mil bağlantıları

Ayarlanabilir bir bağlantı kolu gerekiyorsa Rot Başı Nedir? başlıklı içeriğimizi inceleyebilirsiniz.

Dana Gözü Rulman mı Burç mu Seçim Kontrol Listesi

  • Bağlantı yalnızca tek eksende mi hareket ediyor?
  • Çalışma sırasında açısal hareket oluşuyor mu?
  • Pim ve yuva eksenleri tam hizalanabiliyor mu?
  • Gövde veya bom yük altında esniyor mu?
  • Radyal ve eksenel yük miktarı nedir?
  • Darbe ve titreşim bulunuyor mu?
  • İzin verilen bağlantı boşluğu ne kadardır?
  • Pim çapı ve yüzey sertliği uygun mudur?
  • Yuva için yeterli dış çap alanı var mıdır?
  • Yağlama yapılabilir mi?
  • Çalışma ortamı tozlu veya ıslak mıdır?
  • Korozyon riski bulunuyor mu?
  • Bakım gerektirmeyen ürün gerekli midir?
  • Standart veya özel ölçü mü kullanılacaktır?
  • Ürün değişim maliyeti ne kadardır?
  • Makine duruş maliyeti ne kadardır?

Hızlı Seçim Tablosu

Çalışma koşulu Öncelikli seçenek
Küçük eksen kaçıklığı var Dana gözü rulman
Bağlantı çalışma sırasında açı değiştiriyor Dana gözü rulman
Hareket yalnızca tek eksende Burç
Çok kompakt dış ölçü gerekiyor Burç
Basit ve düşük maliyetli bağlantı gerekiyor Burç
Hidrolik silindir yan yükten korunacak Dana gözü rulman
Çok kirli ağır hizmet pim bağlantısı Uygun ağır hizmet burcu veya korumalı dana gözü rulman
Ayarlanabilir dişli bağlantı gerekiyor Rot başı
Bakım erişimi yok Uygun bakım gerektirmeyen dana gözü rulman veya kompozit burç
Bağlantıda yüksek hizalama hassasiyeti sağlanamıyor Dana gözü rulman

Dana Gözü Rulman ve Burç Seçiminde Sık Yapılan Hatalar

  • Yalnızca pim çapına göre ürün seçmek
  • Bağlantıdaki açısal hareketi dikkate almamak
  • Burcun eksen kaçıklığını karşılayacağını düşünmek
  • Dana gözü rulmanın sınırsız hizasızlık karşılayacağını varsaymak
  • Yalnızca ürün fiyatını karşılaştırmak
  • Pim yüzey sertliğini kontrol etmemek
  • Yuva toleransını dikkate almamak
  • Kirli ortamda sızdırmazlık önlemi almamak
  • Bakım gerektirmeyen ürünü sınırsız ömürlü kabul etmek
  • Aşınmış pime yeni burç veya rulman takmak
  • Burç yuvasını ölçmeden yeni burç preslemek
  • Dana gözü rulman yerine burcu hesapsız kullanmak
  • Burç yerine rulman takarken gövde dayanımını kontrol etmemek

Sonuç

Dana gözü rulman ile burç arasında seçim yapılırken temel olarak bağlantının hareket geometrisi değerlendirilmelidir.

Bağlantı yalnızca tek eksen etrafında dönüyor veya salınıyor, pim ve yuva eksenleri doğru biçimde hizalanabiliyor ve kompakt bir yapı isteniyorsa burç ekonomik ve dayanıklı bir çözüm olabilir.

Bağlantıda açı değişimi, küçük eksen kaçıklığı, gövde esnemesi veya hidrolik silindirde yan yük riski varsa dana gözü rulman daha uygun olabilir. Küresel kayma yüzeyi, iç bileziğin bağlantı pimine göre hizalanmasını sağlayarak kenar yüklerini azaltabilir.

Her iki ürün de yüksek yükler için üretilebilir. Bu nedenle doğru seçim yalnızca katalog yük kapasitesine göre yapılmamalıdır. Yük yönü, hareket açısı, pim çapı, yataklama genişliği, yüzey basıncı, yağlama, sıcaklık, kirlenme ve bakım imkânı birlikte değerlendirilmelidir.

Burç için tasarlanmış bir bağlantıya doğrudan dana gözü rulman veya dana gözü rulman için tasarlanmış bir bağlantıya doğrudan burç takılması doğru değildir. Böyle bir değişiklik yapılacaksa yuva geometrisi, bağlantı kulağı dayanımı, pim yapısı ve hareket açısı yeniden hesaplanmalıdır.

Doğru ürün seçimi; pim, yuva ve bağlantı parçalarının ömrünü uzatabilir, boşluk oluşumunu azaltabilir ve makinenin daha dengeli çalışmasına yardımcı olabilir.

Sık Sorulan Sorular

Dana gözü rulman ile burç arasındaki temel fark nedir?

Dana gözü rulman küresel kayma yüzeyine sahip olduğu için belirli açısal hareketleri ve küçük eksen kaçıklıklarını karşılayabilir. Burç silindirik yapıdadır ve daha doğru eksen hizası gerektirir.

Dana gözü rulman mı daha fazla yük taşır, burç mu?

Yük kapasitesi ürünün ölçüsüne, malzemesine, kayma yüzeyine, genişliğine ve çalışma şartlarına bağlıdır. Her iki ürün de yüksek yükler için üretilebilir.

Burç yerine dana gözü rulman takılır mı?

Doğrudan takılması genellikle mümkün değildir. Yuva çapı, et kalınlığı, rulman genişliği, pim yapısı ve salınım alanı yeniden tasarlanmalıdır.

Dana gözü rulman yerine burç takılır mı?

Bağlantı açısal hareket yapıyorsa önerilmez. Burç, açısal hareketi karşılayamayarak kenar aşınmasına ve pim üzerinde ek yüke neden olabilir.

Hidrolik silindirde dana gözü rulman mı burç mu kullanılmalıdır?

Silindir bağlantısı çalışma sırasında açı değiştiriyor veya hizasızlık oluşuyorsa dana gözü rulman tercih edilebilir. Hareket tamamen tek eksenli ve bağlantı doğru hizalanmışsa burç kullanılabilir.

İş makinelerinde neden çoğunlukla burç kullanılır?

Burçlar basit, sağlam, kompakt ve kolay değiştirilebilir yapıdadır. Büyük çaplı pim bağlantılarında geniş yataklama yüzeyi sağlayabilir.

Dana gözü rulmanın burca göre en önemli avantajı nedir?

En önemli avantajı, belirli açı sınırları içinde eksen kaçıklığını ve açısal hareketi karşılayabilmesidir.

Burcun dana gözü rulmana göre avantajı nedir?

Burç daha basit, kompakt ve ekonomik olabilir. Ayrıca özel ölçülerde üretilmesi ve aşınma durumunda değiştirilmesi kolaydır.

Bakım gerektirmeyen burç var mıdır?

Evet. PTFE kaplamalı, polimer ve kompozit burçların birçok türü ilave gres kullanılmadan çalışabilir. Yük ve sıcaklık sınırları üretici kataloğundan kontrol edilmelidir.

Dana gözü rulman bakım gerektirir mi?

Çelik-çelik ürünler genellikle düzenli yağlama gerektirir. PTFE veya kompozit kayma yüzeyli ürünlerin bazıları bakım gerektirmeden çalışabilir.

Burç neden tek taraflı aşınır?

Pim ve burç eksenlerinin hizasız olması, pimin eğilmesi veya yükün merkezden kaçık uygulanması temasın burcun bir kenarında yoğunlaşmasına neden olabilir.

Kirli ortamda burç mu dana gözü rulman mı daha uygundur?

Çalışma şartına bağlıdır. Basit ağır hizmet burçları sık yağlama yapılan kirli ortamlarda avantajlı olabilir. Dana gözü rulman kullanılacaksa uygun conta ve koruma sistemi seçilmelidir.

Blog Son Eklenenler

SKF Dana Gözü Rulmanları

<p>SKF dana gözü rulmanları; radyal, açısal temaslı ve eksenel yüklerin taşınması için farklı ürün ailelerinde sunulan küresel kaymalı rulmanlardır.</p> <p>GE, GEH, GEM, GEG ve GEC gibi radyal seri kodları; rulmanın standart, ağır, uzatılmış iç bilezikli veya büyük ölçülü bir yapıda olduğunu gösterebilir.</p> <p>SKF ürün gamında ağır statik, alternatif ve darbeli yükler için çelik/çelik kayma yüzeyli bakım gerektiren rulmanların yanında, yeniden yağlama gerektirmeyen PTFE veya kompozit yüzeyli seçenekler de bulunur.</p> <p>ES, 2RS, 2LS, TX ve TXE gibi son ekler rulmanın kayma yüzeyi, bakım ihtiyacı veya conta yapısı hakkında bilgi verebilir. Bu ekler SKF ürün tanımlarına göre değerlendirilmelidir. Başka üreticilerde aynı harflerin anlamları farklı olabilir. <strong>Üreticiye göre değişebilir.</strong></p> <p>Doğru SKF mafsallı rulman seçimi için ürün koduyla birlikte iç çap, dış çap, genişlik, yük kapasitesi, kayma yüzeyi, conta yapısı, yağlama talimatı ve çalışma sıcaklığı kontrol edilmelidir.</p> <p>Yüksek tonajlı, darbeli veya güvenlik açısından kritik sistemlerde rulman seçimi SKF teknik kataloğu ve uygulamaya ait mühendislik hesabı üzerinden doğrulanmalıdır.</p>

Devamını Oku
30.07.2026

GE, GEG, GAC, GACZ, PHS ve POS Kodları Nasıl Okunur?

<p>GE, GEG, GAC, GACZ, PHS ve POS kodları ürünün temel yapısını hızlı biçimde anlamaya yardımcı olur.</p> <p><strong>GE</strong>, standart radyal dana gözü rulmanı; <strong>GEG</strong>, çoğunlukla daha geniş veya uzatılmış iç bilezikli radyal rulmanı ifade eder.</p> <p><strong>GAC</strong>, metrik ölçülü açısal temaslı mafsallı rulmanlarda; <strong>GACZ</strong> ise birçok üreticide inç ölçülü açısal temaslı serilerde kullanılır.</p> <p><strong>PHS</strong>, dişi dişli; <strong>POS</strong> ise erkek dişli rot başını tanımlar.</p> <p>Koddaki sayı metrik serilerde çoğunlukla iç bilezik delik çapını ifade eder. Ancak inç ölçülü serilerde sayı yaklaşık milimetre karşılığı veya üreticiye ait ölçü sınıfı olabilir.</p> <p>ES, UK, S, T, F, 2RS, 2LS, L ve LH gibi ekler kayma yüzeyi, bakım özelliği, conta veya diş yönü hakkında bilgi verebilir. Bununla birlikte bu son eklerin anlamları bütün markalarda tamamen aynı değildir.</p> <p><strong>Üreticiye göre değişebilir.</strong> Bu nedenle rulman veya rot başı sipariş edilirken yalnızca ürün kodu değil; iç çap, dış çap, genişlik, diş ölçüsü, diş yönü, kayma yüzeyi ve yük kapasitesi birlikte kontrol edilmelidir.</p>  

Devamını Oku
30.07.2026

Dana Gözü Rulmanlarda PTFE Astar Ne İşe Yarar?

<p>Dana gözü rulmanlarda PTFE astar, iç ve dış bilezik arasında düşük sürtünmeli ve kendinden yağlayıcı bir kayma yüzeyi oluşturur. Bu sayede rulman çoğunlukla düzenli gresleme yapılmadan çalışabilir.</p> <p>PTFE astarın başlıca avantajları; düşük sürtünme, bakım ihtiyacının azalması, düzgün ilk hareket, yağlayıcı sızıntısının önlenmesi ve bakım erişimi zor bağlantılarda kullanılabilmesidir.</p> <p>Ancak PTFE astar aşınmaz veya sınırsız dayanıklı bir malzeme değildir. Aşırı yük, yüksek kayma hızı, darbe, yüksek sıcaklık, kirlenme, kenar yükü ve yanlış montaj astarın hızlı biçimde zarar görmesine neden olabilir.</p> <p>PTFE astarlı rulmanlar genel olarak yeniden yağlanmamalıdır. Üretici açıkça izin vermiyorsa kayma yüzeyine gres uygulanması transfer filmi oluşumunu ve sürtünme davranışını olumsuz etkileyebilir.</p> <p>Doğru ürün seçimi yapılırken yalnızca rulman ölçüsü değil; yük kapasitesi, p-v çalışma sınırı, salınım açısı, sıcaklık, ortam şartları ve üreticinin bakım talimatları birlikte değerlendirilmelidir.</p> <p>Seri kodları ve son eklerin anlamları üreticiye göre değişebileceğinden rulmanın PTFE astarlı olup olmadığı mutlaka ilgili markanın güncel teknik kataloğundan doğrulanmalıdır.</p>

Devamını Oku
30.07.2026

Dana Gözü Rulman mı Burç mu?

<p>Dana gözü rulman ile burç arasında seçim yapılırken temel olarak bağlantının hareket geometrisi değerlendirilmelidir.</p> <p>Bağlantı yalnızca tek eksen etrafında dönüyor veya salınıyor, pim ve yuva eksenleri doğru biçimde hizalanabiliyor ve kompakt bir yapı isteniyorsa burç ekonomik ve dayanıklı bir çözüm olabilir.</p> <p>Bağlantıda açı değişimi, küçük eksen kaçıklığı, gövde esnemesi veya hidrolik silindirde yan yük riski varsa dana gözü rulman daha uygun olabilir. Küresel kayma yüzeyi, iç bileziğin bağlantı pimine göre hizalanmasını sağlayarak kenar yüklerini azaltabilir.</p> <p>Her iki ürün de yüksek yükler için üretilebilir. Bu nedenle doğru seçim yalnızca katalog yük kapasitesine göre yapılmamalıdır. Yük yönü, hareket açısı, pim çapı, yataklama genişliği, yüzey basıncı, yağlama, sıcaklık, kirlenme ve bakım imkânı birlikte değerlendirilmelidir.</p> <p>Burç için tasarlanmış bir bağlantıya doğrudan dana gözü rulman veya dana gözü rulman için tasarlanmış bir bağlantıya doğrudan burç takılması doğru değildir. Böyle bir değişiklik yapılacaksa yuva geometrisi, bağlantı kulağı dayanımı, pim yapısı ve hareket açısı yeniden hesaplanmalıdır.</p> <p>Doğru ürün seçimi; pim, yuva ve bağlantı parçalarının ömrünü uzatabilir, boşluk oluşumunu azaltabilir ve makinenin daha dengeli çalışmasına yardımcı olabilir.</p>

Devamını Oku
30.07.2026

Dana Gözü Rulmanlarda Yük Kapasitesi Nasıl Hesaplanır?

<p>Dana gözü rulmanlarda yük kapasitesi hesabı, katalogdaki C veya C<sub>0</sub> değerini gerçek yüke bölmekten daha kapsamlı bir işlemdir.</p> <p>İlk olarak bağlantıya gelen gerçek kuvvet belirlenmeli, yük radyal ve eksenel bileşenlerine ayrılmalı ve darbe etkileri hesaba katılmalıdır. Daha sonra eşdeğer dinamik yük P ve eşdeğer statik yük P<sub>0</sub> hesaplanmalıdır.</p> <p>Hareketli uygulamalarda C/P oranı, spesifik yatak yükü, kayma hızı, p-v çalışma bölgesi ve temel çalışma ömrü birlikte kontrol edilmelidir. Hareketsiz veya darbeli uygulamalarda ise C<sub>0</sub>/P<sub>0</sub> statik emniyet katsayısı önem kazanır.</p> <p>Rulmanın yük kapasitesinin yeterli olması, bağlantının tamamının güvenli olduğu anlamına gelmez. Pim, yuva, bağlantı kulağı, kaynaklar ve sabitleme elemanlarının dayanımı da ayrıca hesaplanmalıdır.</p> <p>Farklı rulman üreticileri yük kapasitelerini farklı yöntemlerle tanımlayabilir. Bu nedenle markalar arasında yalnızca C veya C<sub>0</sub> değerine bakılarak doğrudan karşılaştırma yapılmamalıdır.</p> <p>Yüksek tonajlı, darbeli, insan taşıyan veya güvenlik açısından kritik sistemlerde nihai rulman seçimi; makine üreticisi, rulman üreticisi veya yetkin bir makine mühendisi tarafından doğrulanmalıdır.</p>

Devamını Oku
30.07.2026

Dana Gözü Rulmanlarda Boşluk Neden Oluşur?

<p>Dana gözü rulmanlarda boşluk; kayma yüzeyinin doğal veya hızlanmış aşınması, yetersiz yağlama, aşırı yük, darbe, yanlış seri seçimi, pim aşınması, yuva ovalleşmesi, hatalı montaj ve mekanizma hizasızlığı gibi birçok farklı nedenden oluşabilir.</p> <p>Bağlantıda hissedilen her boşluk doğrudan rulmanın arızalandığını göstermez. Boşluk rulmanın içerisinde olabileceği gibi iç bilezik ile pim, dış bilezik ile yuva veya pim ile bağlantı kulağı arasında da meydana gelebilir.</p> <p>Bu nedenle arıza tespitinde rulman, pim, yuva, bağlantı kulağı, sabitleme elemanları ve mekanizmanın genel hizası birlikte incelenmelidir.</p> <p>Çelik-çelik mafsallı rulmanlarda uygun gres ve düzenli yağlama, boşluk oluşumunu yavaşlatan en önemli bakım uygulamalarından biridir. Bakım gerektirmeyen PTFE veya kompozit yüzeyli ürünlerde ise yük, sıcaklık, hareket hızı ve darbe sınırlarına uyulmalıdır.</p> <p>Boşluk yapan rulmanın yalnızca yenisiyle değiştirilmesi her zaman kalıcı çözüm değildir. Aşınmış pim veya ovalleşmiş yuva onarılmadan yapılan rulman değişimi, yeni ürünün kısa sürede tekrar boşluk yapmasına neden olabilir.</p> <p>Doğru rulman serisinin seçilmesi, uygun pim ve yuva toleranslarının kullanılması, düzenli bakım yapılması ve bağlantı boşluğunun periyodik olarak ölçülmesi rulmanın servis ömrünü önemli ölçüde artırabilir.</p>

Devamını Oku
30.07.2026

Radyal Mafsallı Rulman ile Açısal Mafsallı Rulman Arasındaki

<p>Radyal mafsallı rulman ile açısal mafsallı rulman arasındaki temel fark, rulmanın taşımak üzere tasarlandığı yük yönüdür.</p> <p>Radyal mafsallı rulmanlar öncelikle pim eksenine dik yönde oluşan yüksek radyal yükleri taşır. GE, GEG ve GEEW gibi seriler bu grubun yaygın örnekleridir.</p> <p>Açısal temaslı mafsallı rulmanlar ise radyal yükle birlikte belirgin eksenel kuvvetlerin bulunduğu bağlantılarda kullanılır. GAC ve üreticiye bağlı olarak GE…SX veya GE…SW gibi seriler bu grupta değerlendirilebilir.</p> <p>Tek sıralı açısal mafsallı rulman genellikle yüksek eksenel yükü bir yönde taşır. Eksenel yük iki yönde oluşuyorsa rulmanların O veya X düzeninde çift olarak kullanılması gerekebilir.</p> <p>Doğru seçim için yalnızca rulman ölçüsü veya seri kodu yeterli değildir. Radyal ve eksenel yüklerin büyüklüğü, yük yönü, salınım açısı, montaj düzeni, pim ve yuva toleransları, bakım ihtiyacı ve üretici katalog değerleri birlikte değerlendirilmelidir.</p> <p>Seri kodlarındaki harflerin ve son eklerin anlamı üreticiye göre değişebileceğinden ürün seçimi mutlaka ilgili markanın güncel teknik kataloğu üzerinden doğrulanmalıdır.</p>

Devamını Oku
30.07.2026

Vinç ve Kaldırma Sistemlerinde Dana Gözü Rulmanlar

<p>Vinç ve kaldırma sistemlerinde dana gözü rulmanlar; bom kaldırma silindirleri, destek ayakları, platform mekanizmaları, dengeleme kolları ve açısal hareket bulunan pimli bağlantılarda önemli görevler üstlenir.</p> <p>Küresel kayma yüzeyleri sayesinde küçük eksen kaçıklıklarını karşılayan bu rulmanlar, hidrolik silindir millerindeki yan yükü, pimlerdeki tek taraflı aşınmayı ve bağlantı noktalarındaki kenar basıncını azaltabilir.</p> <p>Doğru rulman seçimi yapılırken yalnızca vincin kaldırma kapasitesi veya rulmanın iç çapı yeterli değildir. Bağlantıya gelen gerçek yük, bom açısı, kaldıraç oranı, darbe yükleri, salınım açısı, yuva toleransı, pim yapısı, çalışma çevrimi ve dış ortam şartları birlikte değerlendirilmelidir.</p> <p>Ağır, darbeli ve düzenli bakım yapılabilen bağlantılarda çelik-çelik GE…ES tipi rulmanlar avantaj sağlayabilir. Bakım erişiminin zor olduğu ve çalışma şartlarının uygun bulunduğu sistemlerde ise PTFE veya kompozit yüzeyli bakım gerektirmeyen ürünler değerlendirilebilir.</p> <p>Rulman değişimi sırasında pim, yuva, bağlantı kulağı, hidrolik silindir ve mekanizma hizası mutlaka kontrol edilmelidir. Aşınmış pim veya ovalleşmiş yuva, yeni rulmanın kısa sürede yeniden boşluk yapmasına ve kaldırma sisteminde güvenlik riski oluşmasına neden olabilir.</p>

Devamını Oku
30.07.2026
T-Soft E-Ticaret Sistemleriyle Hazırlanmıştır.